Fiche technique Victory Gunner
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2016 |
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Type | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement air/huile, distribution par simple arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, chaînes d'entraînement de cames à réglage automatique, poussoirs hydrauliques |
Cylindrée | 1.731 cm3 (101 x 108 mm) |
Puissance | - |
Couple | 139 Nm à 2.800 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | - |
Alimentation | Injection électronique de carburant avec corps de papillon double de 45 mm |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports surmultipliés |
Chaîne secondaire | Par courroie armée en fibres de carbone |
Partie cycle |
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Cadre | - |
Longueur | 2.372 mm |
Largeur | NC |
Empattement | 1.647 mm |
Garde au sol | 120 mm |
Hauteur de selle | 635 mm |
Poids à sec | 296 kg |
Suspension avant | Fourche télescopique conventionnelle de 43mm. Débattement 130 mm. |
Suspension arrière | Simple amortisseur monotube à gaz, aluminium coulé avec tringlerie à action progressive et réglable en précharge du ressort. Débattement 75 mm |
Angle de chasse | 25,5° |
Chasse à la roue | - |
Frein avant | Simple disque flottant de 300 mm, étrier à 4 pistons et ABS |
Frein arrière | Simple disque flottant de 300 mm, étrier à 2 pistons et ABS |
Roues | Jantes aluminium à 24 rayons |
Pneu avant | 130/90R16 Dunlop 491 E2-RWL |
Pneu arrière | 140/90R16 Dunlop 491 2R-RWL |
Contenances |
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Réservoir | 17 litres |
Coloris | Kaki, gris |
Prix | 13.499 euros |
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