Fiche Technique Kawasaki ER6f
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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Type | Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide |
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Cylindrée | 649 cm³ |
Puissance | 53 kW {72,1 ch} à 8 500 tr/min |
Couple | 66 N-m {6,7 kgf-m} à 7 000 tr/min |
Alésage x course | 83 x 60 mm |
Système de démarrage | électrique |
Alimentation | Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin) |
Lubrification | Sous pression, carter semi-humide |
Transmission |
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Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports en prise constante |
Chaîne secondaire | chaîne à joints toriques |
Partie cycle |
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Cadre | Type « Diamant » en acier haute résistance |
Longueur | 2.100 mm |
Largeur | 760 mm |
Hauteur | 1200 mm |
Empattement | 1.410 mm |
Garde au sol | 145 mm |
Hauteur de selle | 790 mm |
Poids tous pleins faits | 204 kg / 208 kg (ABS) / poids à sec : 178 kilos |
Suspension avant | Fourche téléscopique de 41 mm - 120 mm |
Suspension arrière | Mono-amortisseur déporté avec réglage de la précharge du ressort |
Angle de chasse | 25 |
Chasse à la roue | 106 mm |
Frein avant | Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm 2 pistons |
Frein arrière | Simple disque en pétales de 220 mm Simple piston |
Rayon de braquage | 3,2 m |
Roues | En alliage à 3 branches : 17 pouces |
Pneu avant | 120/70ZR17M/C (58W) |
Pneu arrière | 160/60ZR17M/C (69W) |
Contenances |
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Réservoir | 15,5 litres |
Coloris | Bleu, vert |
Prix | 6435 euros (7035 euros ABS) |
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