Fiche technique Harley-Davidson Tri Glide Ultra
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2016 |
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Type | Bicylindre en V Milwaukee-Eight 107, 4 temps, refroidissement par air, distribution par arbre à cames en tête, 4 soupapes par cyclindre |
Cylindrée | 1.745 cm3 (100 x 111.1 mm) |
Puissance | NC |
Couple | 152 Nm à 3.250 tours/minute |
Allumage | Electronique |
Lubrification | Carter humide sous pression |
Alimentation | Injection électronique à port séquentiel (ESPFI) |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique, assist & slip |
Boîte de vitesses | 6 rapports Cruise Drive |
Transmission finale | Par courroie |
Partie cycle |
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Cadre | Double berceau en acier |
Longueur | 2.670 mm |
Largeur | 1.390 mm |
Empattement | 1.670 mm |
Garde au sol | 125 mm |
Hauteur de selle | 735 mm |
Poids à sec | 546 kg, 564 kg en ordre de marche |
Suspension avant | Fourche télescopique de 49 mm, débattement 117 mm |
Suspension arrière | Amortisseurs à air réglables, débattement 76 mm |
Angle de chasse | 32° |
Chasse à la roue | 100 mm |
Frein avant | Doubles disques flottants de 300 mm, étriers fixe à 4 pistons |
Frein arrière | Disque de 270 mm, étrier à double pistons |
Roues | Jantes 7 branches en alliage d'aluminium |
Pneu avant | MT90B16 72H |
Pneu arrière | P205/65R15 92T |
Contenances |
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Réservoir | 22,7 litres |
Coloris | Noir, bleu, rouge, gris/noir, or/noir, bleu/bleu |
Prix | 37.650 euros |
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