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Fiche technique BMW F700GS

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2012 - 2015

TypeBicylindre 4 temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre, deux arbres à cames en tête, graissage à carter sec
Cylindrée 798 cm3 (82 x 75,6 mm)
Puissance 75 cv à 7.300 tours/minute
Couple 77 Nm à 5.300 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Graissage à carter sec
Alimentation Injection électronique dans le tuyau d’admission / gestion numérique du moteur (BMS-K+)

Transmission
Embrayage Embrayage multidisque en bain d'huile, à commande mécanique
Boîte de vitesses Boîte 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire Chaîne à joints toriques avec amortisseur de couple dans le moyeu de roue arrière

Partie cycle
Cadre Cadre poutre tubulaire en profils d'acier
Longueur 2.280 mm
Largeur 880 mm
Empattement 1.562 mm
Garde au sol NC
Hauteur de selle 820 mm
Poids à sec 186 kg, 209 kg en ordre de marche (DIN)
Suspension avant Fourche télescopique, diamètre des fourreaux Ø 41 mm. Débattement 170 mm.
Suspension arrière Double bras oscillant en profils d'acier, combiné ressort-amortisseur central commandé par système de biellettes, compression à réglage hydraulique en continu à l'aide d'une molette, détente réglable. Débattement 170 mm.
Angle de chasse 26°
Chasse à la roue 95 mm
Frein avant Double-disque de diamètre 300 mm, étrier flottant à 2 pistons, ABS
Frein arrière Monodisque de diamètre 265 mm, étrier flottant à 1 piston, ABS
Roues En aluminium
Pneu avant 110/80-19
Pneu arrière 140/80-17

Contenances
Réservoir 16 litres
Coloris Bleu, noir/rouge, blanc
Prix 9.450 euros

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