Motardscope : Sébastien Charpentier

Sébastien Charpentier remporte son premier titre de Champion du Monde à Assen en 2005... et renouvelle l'exploit en 2006 à Magny-Cours pour un 2e sacre. Il devient ainsi le premier pilote de moto français à remporter deux titres de champion du monde Supersport.

Sa carrière commence en mob, mais surtout par une première victoire en 1996 en CB 500 Cup... suivi en 1997 par son entrée au championnat d'Europe 600 Supersport et en 1998 en Mondial Supersport. En 2000, il remporte les 24 heures du Mans Moto. En 2009, il sera 2e des 24 heures du Mans Moto.

Il est depuis 2 années, l'égérie de l'assureur FMA.

Interview...

Si tu étais une moto, laquelle serais-tu ?

Une moto de route, par pur plaisir de rouler...
Plutôt allemande, américaine, française, italienne ou japonaise ?

Plutôt allemande, le savoir faire y est indéniable.
Plutôt GP, WSBK, promosport, ou route ?

Aujourd’hui je dirais route car cela me permet de déconnecter du milieu dans lequel j'évolue maintenant depuis près de 20 ans. Une balade entre potes en prenant son temps... y'a pas mieux pour faire le break
Quel trait de caractère d'une moto te correspond le mieux ?

La polyvalence.
Quelle partie de la moto te fais le plus vibrer ?

Je n'ai pas de préférence en particulier même si les lignes influencent beaucoup le rapport que l'on peut avoir avec l'objet.
Si tu gagnais au loto avec le plus gros jackpot jamais gagné, combien de motos aurais-tu et lesquelles ?

Je crois que j'aurais plus de vélos que de motos...
S'il n'y en avait qu'une ?

Une impossible mais au moins 4 xr 100 car c'est un formidable outil de travail pour les réflexes et passer un bon moment avec les amis. crise de rires garanties !
La moto dont tu ne voudrais pas, même en cadeau ?

Un cadeau ne se refuse jamais car cela part toujours d'un bon sentiment ou de l'envie de faire plaisir.
Quand et comment a débuté ta passion pour la moto ?

En 1988 pendant les courses de mob...
Quel est le défaut qui en moto peut devenir une qualité ?

D'une certaine façon je dirais l'égoïsme...
Parmi les qualités que l'on te trouve, quelle est la plus vraie ?

L'authenticité. Je crois ne pas me vanter en disant que je suis resté le même et mes amis sont les mêmes depuis des années...
Qu'as-tu appris sur toi en entrant dans la moto ?

Que c'est le travail et la remise en question qui te fait progresser quelle que soit la dose de talent que tu possèdes au départ...
Quelle est la qualité essentielle pour être un vieux motard ?

Garder la tête sur les épaules
Un truc qui t'énerve dans le monde motard ?

Les pilotes qui se sentent arrivés sans avoir rien prouvé et l'hypocrisie, le manque de respect et de franchise de certaines personnes qui sont soit disant incontournables dans le milieu...
Une confession intime à propos de la moto ?

Là, je ne sais pas...
Ton meilleur souvenir ?

Mon deuxième titre de Champion du Monde Supersport à Magny-Cours lors de la dernière course du championnat
Ton rêve en moto ?

C'est vrai que j'aurais bien aimé faire un tour - enfin plusieurs même - sur une motoGP pour voir ce que ça représente mais aujourd'hui je dirais peut-être écrire les dernières pages de mon histoire sportive en terminant sur un titre de champion du monde d'endurance...
Ta plus grosse peur ?

Si tu as peur à moto il faut arrêter tout de suite ! Sinon ça ne sert à rien de monter dessus et de prendre le départ d'une course.
La phrase que tu te répètes toujours quand tu roules en moto ?

J'ai l'extrême chance de pouvoir vivre de ma passion et ça c'est juste ENORME... je dirais même que ça n'a pas de prix...