Z'humeurs : la moto dont vous ne voudriez absolument pas
... même si on vous la donnait !
La rédac vous livre son avis sur la question
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Alexis, Journaliste
Vaste question à laquelle je ne pense pas avoir de réponse. Même hideuse, poussive et en panne, je ne pense pas que je refuserai une moto, juste pour avoir l'occasion de me faire la main question mécanique et essayer d'améliorer une base qui ne me plait absolument pas.
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Damien, Essayeur
Un custom de faible cylindrée, 125 cm3 ou autres, type Lifan King 125, Keeway Superlight 125, Vastro As 125, Honda VT 125 Shadow, MS motocycle Bobber 125… etc. Je n'aime pas ce genre de moto parce ce qu'il en dévoie le concept (beaucoup de couple à bas régime, cruising…) parce qu'il est lourd, mal motorisé et, pour moi, inutile. Ce sont surement des engins avec quelques qualités que d'autres apprécient, mais… pas moi !
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David, Rédac'
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse. Je ne changerai pas ma signature depuis 20 ans. Donc, je prends tout. Maintenant, une moto doit aussi générer un minimum de plaisir au quotidien et je n'ai aucun faible pour les enclumes, aussi historiques soit-elles, ni pour les motos qui perdent trop vite leurs pièces le long de la route (vécu avec une Bullit Hero dernièrement).
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Grégoire, Chroniqueur
Je vomis toutes les motos qu'il faudrait révérer. On les reconnaît à leur tarif hahaha, aux petites lettres après leur dénomination commerciale et au fait que la presse masculine fait s'asseoir dessus des potiches à poil pour faire saliver le plouc.
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Hervé, Reporter
Donnez la moi et j'y trouverai toujours quelque qualité ... Vous me direz, quand je vois la somme d’emmerdements que peuvent accumuler les possesseurs de quelques pièges chinois, j'hésiterai quand même avant de la prendre.
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Philippe, Journaliste
Je ne serais pas aussi radical parce que je pense que l'on peut prendre du plaisir sur n'importe quoi, dès que ça roule. Maintenant, j'ai assez peu d'affinités avec les engins dénués de caractère, genre Honda Deauville, pas plus qu'avec les tréteaux flous, lourdingues et mal suspendus genre Z 750...
Commentaires
Un Z750 ou un bandit 600.
21-12-2017 07:44le bandit 600 parce que cette moto restera (pour moi, même si je sais que dans l'absolu ce n'est pas vrai) celle qui est responsable de la sortie de gamme du 400 bandit.
le Z750, ben y'a rien à expliquer, c'est un Z750 quoi.
tom4
Aucune puisque de toutes façons, après, je pourrais toujours la revendre.
21-12-2017 09:11Donc imaginons que je n’ai pas le droit de la revendre une fois que je l’ai acceptée.
Ma réponse serait alors: presque n’importe quelle moto de route de petite ou moyenne cylindrée (<= 500cc) car je me fais vite chier sur une moto poussive (oui, pour moi c’est poussif) et du coup, je me met à rouler comme un con dessus.
J’ai écrit presque car il y a des exceptions qui confirment la règle: gromono 4 temps > 30ch, moteur 2 temps affûté, moto mythique, etc.
Je sais pas s'il y a une moto que je n'accepterai en aucun cas, même une mt07 (haha), je trouverai toujours quelque chose à en faire ou à expérimenter avec.
21-12-2017 09:36Peut être quelque chose de vraiment pas adapté pour moi comme une moto d'enduro. Je ne pratique pas ça, je ne les trouve pas spécialement attirantes et je ne pourrais probablement monter dessus qu'avec un escabeau
N'importe quelle Kawa post-2003. Grosse Z, petite Z, er6, versys, zx6 ou 10...
21-12-2017 09:46Plutôt me passer une couille au blender.
Avec au sommet de cette pyramide du mauvais goût : la H2.
N'importe quel scoot: c'est vraiment trop moche!
21-12-2017 09:58Bon alors si en effet c'est obligatoire de la garder et de rouler dessus, je dirais:
21-12-2017 10:00- comme tom4, une Z750 (ou Z1000 ça marche aussi), je pourrais jamais rouler sur un truc qui ressemble à ça (alors que curieusement j'aime encore bien les H2, c'est pas juste un problème Kawa ...).
- la plupart des grosses harley, ça correspond à quasi rien de ce que j'attends d'une moto je dirais.
- une GS ou une multistrada: comme aspirateurs, je trouverais ça déjà vilains dans mon placard, alors comme meules ... pis les SUV en général, je trouve ça ridicule, même quand c'est une moto.
Je comprends pas cette haine envers les kawa... pourtant ce sont des motos efficaces et bourrées de bonne choses...
21-12-2017 10:37Enfin je n'ai pas vraiment de moto que je ne voudrait pas excepté les moto dangereuse et certainement aussi les sportives qui sont pour moi le comble de l'inutilité sur route...
Ha si je sais je pense que je refuserais une Mash si on me payait pour en avoir une autre...Dangereuse et pas fiable...
Salut, ben a peu près tout le catalogue Harley et assimilés (Indian, Victory,...), je suis définitivement pas tête de loup et lanières en cuir sur une baignoire de 400kg pleine de brillant...
Pi définitivement ca:
C'est vraiment moche, et ca fait peur au portefeuille quand je les vois !
21-12-2017 11:08
Je ne sais pas, j'hésite entre une Egli-Vincent et une Matchless G50
21-12-2017 11:51Faudrait que je les essaye pour faire un choix définitif
Dans le pire des cas, je me résignerais à les garder toutes les deux, mais ça me couterait
Salut
Ca
Et en général tous les customs
Ca
Ca
et ça :
21-12-2017 13:22
Avis : je reprends toutes celles que vous voulez pas, et l'enlèvement est gratuit ... Bon, c'est juste pour rendre service !
21-12-2017 13:25J'aurais dit une Harley ou un scoubite, mais on a dit "quelle moto...
21-12-2017 18:48>BIG
21-12-2017 19:15La H2 est certes particulière en photo, mai en vrai, c'est de l'ART monsieur.
Et rien que pour le moulin, c'est un must have.
Enfin, quand on a la tune...
Salut
22-12-2017 08:39>Wab
Mon critère est purement esthétique...
La H2 j'aurais pu l'essayer, j'ai...refusé.
( Mais là ça relève du psy : en 1980, j'ai broyé la bécane d'un pote en l'essayant... depuis, je ne m'en suis pas remis )
Pareil pour une Bimota...pour l'essayer , pas la broyer
V
Ah oui... c'est sur, la H2, faut pas la mettre au tas. A lui seul, le réservoir vaut 2 000 ¤, la conduite Ram Air 4 000 ¤...
A l'essai, j'avais mal béquillé sur des pavés... je l'ai vu s'avancer doucement vers la chute... et là, j'ai hurlé intérieurement :" je ne serai pas le ***** d'essayeur qui aura mis par terre la H2...!!! ". Je l'ai rattrapé avant le drame (et elle est lourde la fusée).
Financièrement, ça ne m'aurait pas couté mais, quelque soit la machine d'ailleurs, c'est une situation délicate vis à vis des constructeurs et une question de respect naturel, tant des marques que de la moto elle même.
Après, dans essai il y a parfois les mots : "... et merde" ou, "ah ça passe pas", ou "pas de bol", ou "alors là..., j'ai rien compris", ou "quelle daube", ou "quelle daube ces pneus", ou "ca va gueuler", ou "là, elle était clairement hors de ses possibilités", ou "la prochaine fois, je mettrai un poil moins d'angle...", ou un peu tout ça en même temps.
Mais c'est très rare. 22-12-2017 09:26
Bon, en ce qui me concerne, les ... hum ... "motos" dont je ne voudrais pas :
- DN 01, Multistrada 620 / 1000 / 1100, MT-10, en gros tout ce qui peut être assimilé à un Multipla sur 2 roues .
- MT 01, Diavel, VMax, , bref tous ces machins avec un gros moulin et les bras en l'air servant essentiellement à taper le 400 DA sur les Champs-Elysées. Tiens, en caisse je n'aime pas le X6 non plus, pour comparer.
Après, c'est à peu près tout. Pas les moyens de faire le difficile de toutes manières, vu que je n'ai plus de moto. Une Varadéro 125 m'irait parfaitement, tiens, pendant que j'y pense. 22-12-2017 12:00
A bien y réfléchir, y'en a pas des masses...
22-12-2017 12:48Mais en insistant, je crois que la R1150RT et sa cousine la 1200RT sont sur le podium.
Même un TMax, un Burgman, ou un gros custom ça pourrait le faire (pas trop longtemps, quand même).
Et même un truc vilain je pourrais m'y faire, tant que c'est plus décalé que vilain. Une DN 01 par exemple, le côté moche s'efface devant la rareté et la curiosité du bidule.
Ah oui tiens, bon alors si on compte les scootères, un T-Max, avec le pot tondeuse à gazon du dimanche kivabien ....
22-12-2017 13:10quoi..., quoi... ?
T'as des dossiers...?
22-12-2017 14:14
Excellente réflexion, qui évoque bien la situation de ceux qui n'en ont pas et qui voudraient bien en avoir...
Ils doivent peut-être avoir du mal à comprendre le refus de quelques uns d'avoir telle ou telle machine, notamment pour des raisons paraissant bien futiles, nan ?
22-12-2017 21:09
Franchement la plupart des critiques doivent venir de gens qui ont pas essayer;
23-12-2017 14:24- Après 15 ans de sportive j'ai acheté une Harley; l'absence de performances me manque mais sinon c'est juste génial et plein de sensations à la conduite avec un couple de folie.
- Avant de choisir la harley j'ai essayé une diavel et bien je peux vous garantir que cela ne sert pas juste au 400 m DA. Plus d'un roadsters ou autre routières moins "frime" auraient beaucoup de mal à la suivre sur une route de montagne... (j'habite Grenoble)
- En deuxième moto j'ai un 1200 GS de 2011 et on peu ne pas aimer le look mais c'est une super moto pour... tout faire; traverser la france, attaquer sur route de montagne ou traverser la Tunisie. Bref surtout si on vous la donne, essayez la et revenez en parler
Et pour terminer je me suis fait retirer mon permis pendant 6 mois et bien au bout de 2 j'aurais été le plus heureux des hommes si j'avais pu rouler sur autre chose qu'un scooter peugeot 50.
RHAAAAA LOVELYYYYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!!!
J'en suis à ma troisième (version civile, faut pas déconner non plus!) et je crois que je vais changer pour......une quatrième!
23-12-2017 18:39
C'est évident. On ne peut faire le difficile que quand on a le choix. 23-12-2017 18:41
La question n'est pas "quoi, quoi" mais "qui, qui" . 26-12-2017 23:31