Réagir
Z'humeurs : fin des 50 et 125 thermiques
Fin des 50 et 125 cm3 thermiques en 2030 : c'est demain ?
La Rédac vous donne son avis sur la question
Alexis, Journaliste
En même temps, les 50 thermiques sont déjà bien mal en point depuis quelques années et surtout ces catégories ont été concurrencées dans les villes par les VAE, moins chers à l'achat et à l'usage.
Damien, Essayeur
Qui vivra verra… Ces décision d’états et de politiciens carriéristes sur fond de lobby-isme sont loin de la réalité des citoyens. il faudrait juste que ceux-là se rappellent que c’est eux qui décident, en fait…
David, Rédac'
Cela voudrait dire que si je naissais aujourd'hui, je ne conduirai ni un Solex, ni un 103SP ni un Bop, c'est-à-dire mes premières joies. Et l'électrique, ce n'est pas pareil, ne serait-ce que pour le plaisir de démonter une culasse et faire son mélange soi-même. La génération qui arrive ne vivra pas le monde de la même manière.
Grégoire, Chroniqueur
Vu le nombre de 50 et de 125 sur le marché de l'occaze ou au fond des granges, la fin des 50/80/125 c'est pas pour 2030. Seul l'arrêt de la vente d'essence pourrait y faire quelque chose. Ou une puce sous la peau pour faire le plein ; on y vient, on y vient, t'inquiète... l'avenir sera super(TM). Promis.
Hervé, Reporter
Alors là je rigole, en 2030 ma Bonnie aura 30 ans et ma vielle mob en aura 60... vous ne croyez quand même pas que je vais en changer.
Loïc, Journaliste
Je dirais plutôt après-demain.
Commentaires
Commençons déjà a assurer une production d'électricité suffisante et stable. Après on pourra envisager la suppression des véhicules thermiques. On a tendance en ce moment à mettre la charrue avant les b½ufs.
20-10-2022 08:13quelle alternative ?
20-10-2022 08:45je veux dire : quelle alternative pérenne ?
Raison de plus pour garder les 50 et 125 deux temps..."kitables" et "trafiquables" à donf
20-10-2022 09:07and fuck les bobos écolos !
les VAE répondent très bien à cette définition je trouve.
Pour moi un VAE c'est le vélosolex de 2022.
Avec le speed bike, on atteint la 80 cc. 20-10-2022 09:53
J'ai un pied à terre à la campagne loin des villes avec la mobylette de mon enfance dans le garage que je garde au chaud car c'est pas demaien qu'il y aure des stations de rechargemennt sur tout le territoire.
20-10-2022 10:06Pour bien faire il faudrait remplacer et multiplier par 10 le nombre de points de vente d'essence que l'on avait en 2020 par des stations de recharges électriques.pour alimenter tous les VE en France en 2025.
La solution pour financer cela imprimer de la monnaie avec la planche à billets, c'est pas nouveau les politiques à Bruxelles savent faire quand les caisses sont vides !
Euh je voulais dire 2035.
20-10-2022 10:07Pour les 50, je pense que les jeunes urbains d'aujourd'hui s'en tapent. Pour ceux qui sont à 10 bornes ou plus d'une ville grande ou petite, un 50 permet de sortir de son trou et d'aller voir ses potes autrement que sur un résosocial. Ils prendront ce qu'il y a et ce que leur parent pourront leur payer.
20-10-2022 10:12Les 125 c'est une autre clientèle. Pour le moment l'électrique est plus cher, a moins d'autonomie, se recharge pas partout etc... D'ici 2030 il y aura peut-être des progrès mais il y aura surtout plus de mesures pour faire abandonner le thermique (vignette crit machin, prix de l'essence, stationnement payant plus cher, assurance, etc...) et plus d'usage alternatif avec le VAE, la trot. Pour les trajets de plus de 20 bornes, le 125 thermique va manquer et le passage à l'électrique va être cher.
Mon scooter 50cm3, c'était ma liberté à 15 ans.
20-10-2022 10:31Dans mon Poitou d'adoption, il me permettait de pouvoir sortir chez moi, ou d'y retourner sans attendre la journée interminable de travail de ma mère.
Il me permettait d'aller à l'internat par moi-même, 70km d'une traite (ça, c'est pour ceux qui pensent qu'un 50 c'est forcément un truc d'urbain feignant donc "électrisable") et ensuite être mobile à mon gré. Et qui de fait permettait d'éviter à ma mère de faire 280km / semaine (140 le lundi le matin, et 140 le samedi midi...)
C'était, à l'occasion, pouvoir me promener en campagne (scooter tous chemins)
Puis, j'ai eu le choix entre le Al et la conduite accompagnée.
J'ai reproduit ce schéma à plus grande échelle, entre Poitiers et Paris parfois. Ou aller par moi-même pour mes 17 ans, seul, en transformant la TDR en chameau (sac de couchage sanglé sur le réservoir, la toile de tente sanglée sur le top case) aux 24 heures du Mans moto.
Cette passion, ces longues heures de route en 2 temps, ces dizaines de milliers de kilomètres parcourus, c'est fini. J'ai ces souvenirs, un enfant actuel ne pourra en l'état ne jamais les avoir par lui-même. Impossible en 2RM électrique.
Nous (je) sommes une sorte de privilégiés, une autre génération dont on dira après nous "eux en ont profité, pas nous".
Dites, la Rédac, vous avez des précisions sur l'interdiction des 50 et 125cc thermiques en 2030 ?
20-10-2022 11:47Parce qu'à part le plan d'Hidalgo d'interdire les véhicules thermiques (et pas que les motos) dans Paris en 2030, je ne trouve aucune info qui s'en rapproche, et encore moins sur une interdiction spécifique pour les petites cylindrées thermiques.
Avant de réagir à une phrase, j'aimerais bien avoir un peu de contexte ... et vérifier si c'est bien exact.
Ce n'est pas une utopie mais un manque de clairvoyance. La volonté de quelques politiciens, influenceurs écolos et autres, sera un jour une réalité.
20-10-2022 12:22Pour l'heure il est trop tôt. La rupture technologique balbutie et demande des délais bien plus longs. Il faudra aussi voir se raréfier les énergies fossiles.
Toujours étonné de découvrir des nations nouvelles qui ignoraient qu'elles étaient assises sur des réserves gazières ou pétrolières à faire pâlir les pays producteurs.
Je pense que l'avenir se prépare dans nos écoles et qu'il redevient impératif de remettre les sciences mathématiques au coeur des enseignements.
Nos futurs petits génies sauront adapter leur Monde aux contraintes qui seront les leurs. Certes ils ignoreront nos joies et plaisirs quand nous roulions sur des machines de fous... mais nous ne connaîtrons pas les modes de locomotions d'un lointain demain.....
J'apprécie encore de me balader sur ma WR 125, suffisante et économique pour un paysage champêtre.
Si 2030 c'est demain alors il faut mettre un sacré coup de collier dès aujourd'hui....
Comme Grégoire, en l'état et au vu de ce que disent les industriels, c'est intenable. Carlos Tavares vient de dire "« Il ne faudra donc pas nous dire dans quelques années que le véhicule électrique n'est finalement pas une bonne solution parce qu'il est trop lourd et consomme trop de ressources sur la planète ». Déjà sur les zfe, ça recule doucement mais surement.
20-10-2022 15:06Il suffit de sillonner nos campagnes pour s'apercevoir que 50 et 125 cc circulent relativement en nombre et ne sont donc pas réservés aux seules agglomérations.
20-10-2022 16:30Mettre un coup d'arrêt à ces 2 roues serait pénalisant pour des usagers qui, faute de moyens, ne peuvent s'offrir un équivalent électrique et n'ont que ce mode de transport pour leur quotidien.
C'est exact jojoo et à la campagne la solidarité existe encore.
20-10-2022 16:58A un automobiliste en panne j'ai naïvement proposé d'aller à la proche station service chercher le précieux jerrycan..
A la question "essence ou gasoil" son regard courroucé m'a fait comprendre la solitude du néo rural qui roule en Tesla.....
La fin du 50cc 2T et des mécabites ça serait pas forcément une mauvaise chose, ça fait plus de bruit que ça avance vraiment, ça pue, et c'est bon qu'à trimbaler des couillons.
20-10-2022 17:52La 125cc thermique c'est l'avenir de la moto en zones rurales et péri-urbaines.
au Royaume Uni... 20-10-2022 19:49
Salut
20-10-2022 19:57Rhaaa, j'aurais du garder mon pisse feu et mes 125 Bultaco et TS...
Merci Charlie. J’aurais dû me douter d’un truc du genre … 20-10-2022 20:04
M'en fou, c'est plus de mon âge !! 😴
20-10-2022 21:52Pour avoir déjà été aux commandes d’un scoot 125, je ne vois pas l’interêt du thermique. Aucune sensation, commande des gaz peu précise et sonorité de tondeuse, je pense que cette catégorie de véhicule est celle qui intéresse le moins les motards. Dommage pour les motos 125 toutefois..
22-10-2022 06:45