Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler RennSport
8Gomme hyper tendre, mettant de suite en confiance mais forcément usure très rapide... et prix élevé. Loveless .. | Suzuki GSX-R Ie ->03 1000Terrain: route - Conduite : arsouille
8En plus de bien accrocher tout le temps, il est super beau. Jean-Philippe G. | Honda RC30 750Terrain: route - Conduite : arsouille
7Monte d'origine usée jusqu'à la corde remplacé par des Dunlop Roadsmart. Défaut / usure : USURE IRREGULIERE (profils droit et gauche très différents (trop de rond-points?) PERTE D'ADHERENCE et perte de confiance sur le mouillé (à ce kilométrage, il fallait s'en douter). Jean-paul P. | Moto Guzzi Griso 1000Terrain: route - Conduite : mixte
6C'est le meilleur! Défaut / usure : Glissades ! Kevin H. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: - Conduite : piste
5Pas jugé sur le mouillé, je ne roule que pour le plaisir donc sur routes sèches (et j'assume !). Pour le reste je trouve qu'il engage un peu en virage serré. A 5000km il est encore à 50% alors que l'AR est bon à changer. Défaut / usure : Ras. Phil G. | Honda VTR Firestorm 1000Terrain: route - Conduite : cool
Sélection de commentaires sur le pneu moto Metzeler RennSport
8Gomme hyper tendre, mettant de suite en confiance mais forcément usure très rapide... et prix élevé.
Loveless .. | Suzuki GSX-R Ie ->03 1000Terrain: route - Conduite : arsouille
8En plus de bien accrocher tout le temps, il est super beau.
Jean-Philippe G. | Honda RC30 750Terrain: route - Conduite : arsouille
7Monte d'origine usée jusqu'à la corde remplacé par des Dunlop Roadsmart.
Défaut / usure : USURE IRREGULIERE (profils droit et gauche très différents (trop de rond-points?) PERTE D'ADHERENCE et perte de confiance sur le mouillé (à ce kilométrage, il fallait s'en douter).
Jean-paul P. | Moto Guzzi Griso 1000Terrain: route - Conduite : mixte
6C'est le meilleur!
Défaut / usure : Glissades !
Kevin H. | Suzuki GSX R injection 750Terrain: - Conduite : piste
5Pas jugé sur le mouillé, je ne roule que pour le plaisir donc sur routes sèches (et j'assume !). Pour le reste je trouve qu'il engage un peu en virage serré. A 5000km il est encore à 50% alors que l'AR est bon à changer.
Défaut / usure : Ras.
Phil G. | Honda VTR Firestorm 1000Terrain: route - Conduite : cool