- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Quelle allure !
Avec le Django, Peugeot reprend tous les codes des scooters des années 50 et il faut reconnaître que la marque française a largement réussi son coup. Non seulement le look est bien dans l'esprit de la nostalgie, mais dans cette finition Allure, la qualité de construction et le soin apporté aux détails atteignent un niveau jamais vu chez Peugeot.
Peinture bi-ton, pneus à flancs blancs, selle marron, petit saute vent, top case de série, le Django Allure est carrément soigné. On apprécie les lanières anti-dérapantes sur le plancher plat, ce qui permet de bien loger un sac grâce au crochet rétractable. Boîte à gants et prise 12 V sont aussi de série
D'origine SYM, le moteur est un petit monocylindre refroidi par air qui développe 10 chevaux à 8500 tr/mn, suffisant pour la ville mais un peu à la peine sur les grands axes. Néanmoins, avec un poids de seulement 127 kilos, les accélérations restent correctes en milieu urbain. L'agilité est excellente et, une fois n'est pas coutume sur les petits scooters, le confort de suspensions est bon.
Motards
- Age moyen : ans
- km moyen : 0 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat : 0%
- conduite : (0%)
- terrain : (0%)
Pneus montés sur Peugeot Django Allure
Motos possédées auparavant
Motos futures envisagées
Sélection de commentaires Peugeot Django Allure