Avis moto : Yamaha V-Max 99->
Essai Yamaha V-Max 99-> par les motards
Synthèse des 2 avis sur la moto
- Moteur
- Comportement
- Confort
- Duo
- Equipement
Motards
- Age moyen : 48 ans
- km moyen : 21.050 km
- ristourne obtenue : 0 %
- achat occasion : 50%
- conduite : (50%)
- terrain : mixte (50%)
Modifications apportées
Pare carters, saute vent, sacoches cuir, montre, dispositif de charge Accumate. -
Durit aviation, selle confort, guidon plat, peinture jaune moutarde (bmw m3), pots supertrap. -
Pneus montés sur Yamaha V-Max 99->
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Bridgestone | BT 50 | 1 |
Metzeler | ME 88 Marathon | 1 |
Motos possédées auparavant
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Kawasaki | GTR 1000 | 1 |
Kawasaki | RX 1000 | 1 |
Motos futures envisagées
Marque | Modèle | Nombre |
---|---|---|
Kawasaki | ZRX-R 1200 | 1 |
Sélection de commentaires Yamaha V-Max 99->
10Un rêve enfin assouvi, elle est belle, belle, belle. Tout et n'importe quoi a été dit à son sujet, elle ne tiendrait pas la route, j'ai même lu qu'elle louvoyait au dessus de 160, mais ma brave dame je m'en tamponne de rouler au dessus de 160, c'est une moto qui à été conçue en 1985, elle tient la route comme une moto de cette époque et tant pis pour celui qui descends d'une sportive moderne, ça lui fait tout drôle! A vitesse normale, elle freine très bien (même en duo). Elle serait inconduisible tellement elle est brutale, le jour ou j'en ai pris livraison, je flippais comme un malade de peur de me gaufrer tellement j'avais lu des choses terribles, la poignée de gaz ceci, le couple celà. Et bien, c'est une moto de 1200cc, point. Si on accellere gentiment elle est gentille, si on lui rentre dedans, alors la c'est plaisir, ça pousse d'enfer, mais elle est tout à fait conduisible par le commun des mortels. Je pense que beaucoup de possesseurs se la pétent genre "je dompte le monstre". Son plus gros défaut, venant d'une GT il me manquait de quoi emporter quelques affaires sans me ruiner le dos avec un sac. Une superbe paire de sacoches en cuir au look custom made in Germany et le tour est joué. Conclusion: elle est belle, belle, belle, comme elle est, elle restera "stock", pas question de changer quoi que ce soit, même les clignos resteront d'origine, si les gens de Chez Yamaha n'ont rien changé au look en 20 ans c'est qu'il n'y à rien à changer.Arnaud P. | 22/07/2005» Lire la suite
6ça ne tient pas la route sur la mouillé ! A part ce petit détail ça arrache les bras. Depuis je n'ai plus besoin de me baisser pour me gratter les genoux.ERIC M. | 18/05/2010» Lire la suite