La cote occasion Yamaha Tracer 900 850
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Yamaha Tracer 900 850
Turbulente et attachante, la MT-09 n'est pas à proprement parler la reine de la polyvalence. De fait, la Tracer 900 reprend cette mécanique à bon compte et métamorphose l'enveloppe de départ. Certes, quelques défauts subsistent : un accélérateur ride-by-wire brutal et des suspensions qui pèchent par un petit manque de rigueur à l'attaque, mais qui prodiguent un confort correct en usage normal et touring. On parle d'attaque car la partie-cycle est au niveau et le moteur a carrément la santé, avec ses 115 chevaux et ses 8,9 m/kg, qu'il délivre en plus dans un enthousiasme marqué et une sonorité envoutante. Offrant une belle protection grâce à sa bulle haute, assez spacieuse pour les virées en duo, s'appuyant sur un tableau de bord digital très lisible et super complet, la Tracer 900 démontre une belle polyvalence : le quotidien, la ville, la route, le fun, le voyage, elle sait tout faire. A noter que le modèle sera revu et dédoublé par une version GT (tableau de bord TFT couleur, fourche inversée, shifter, régulateur de vitesse, poignées chauffantes) pour le millésime 2018.
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | 10599 |
| 2023 | 7360 |
| 2022 | 6560 |
| 2021 | 6040 |
| 2020 | 4920 |
| 2019 | - |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er novembre 2024
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