La cote occasion Triumph Bonneville T120/Black 1200

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Triumph Bonneville T120/Black 1200

C'est une fort belle évolution, ce que Triumph a fait de sa gamme Bonneville avec les versions 1200. Possédant la déclinaison HT (high torque) de ce moteur (il est plus performant dans la Thruxton), le bloc à refroidissement liquide (mais le moteur a des ailettes et le radiateur est vraiment bien intégré dans les montants du cadre) développe 80 chevaux à 6500 tr/mn et 105 Nm de couple à 3100 tr/mn. Souple, bien rond comme il faut, ce moteur est très agréable et correspond bien à la philosophie de la machine, en dévoilant tout son potentiel dans les mi-régime. En bonne moto moderne, la Bonneville dispose aussi d'une électronique complète avec deux cartographies moteur et un contrôle de traction. Triumph a su faire des univers distincts, avec la T120 d'un côté, rutilante avec ses chromes et ses peintures qui reprennent l'univers des Bonneville d'époque, et avec la Black de l'autre, grise anthracite ou noire, avec selle marron.

Cote mise à jour au 1er octobre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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