La cote occasion Peugeot Satelis Premium /RS 500

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Peugeot Satelis Premium /RS 500

Le Satelis a existé en "grosses" cylindrées, avec des versions 400 et 500, sachant que le monocylindre du 500 développe 5 chevaux de plus que celui du 400, pour en offrir 37,4, avec un fonctionnement assez typé "mono" dans les bas régimes. Du coup, les performances sont très correctes, avec une vitesse de pointe qui dépasse les 150 km/h (sans problèmes de stabilité) et qui fait de vous un grand délinquant routier ; retenons seulement que les reprises et accélérations sont sécurisantes et que doubler un camion sur le réseau secondaire n'est qu'une formalité. La tenue de route est très correcte, sans toutefois faire figure de référence, et le freinage assure (double disque à l'avant), mais son feeling au levier manque de franchise. Qu'importe, car à l'usage, ce scooter épate par sa grande homogénéité qui le rend efficace et serviable dans toutes les circonstances. Le grand coffre est appréciable, mais le poids de 213 kilos à sec est un peu handicapant au quotidien.

Cote mise à jour au 1er novembre 2024

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Toutes les infos sur la cote de l'occasion

• La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
• Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
• Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
• Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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