La cote occasion BMW R/Rockster 1150
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
BMW R/Rockster 1150
Conçue sur la base su R1150 R, la Rockster BMW ne manque pas d'arguments... Bicylindre injecté à huit soupapes, freinage couplé et assisté, look ravageur (un peu trop, les coloris vert pomme ou orange font vraiment tape à l'oeil !), guidon plat, tableau de bord aguichant, tête de fourche efficace, ABS, autonomie de 300 kilomètres... Le tableau serait presque parfait si cette machine disposait d'un moteur un peu plus expressif. Le twin ne manque pas d'énergie, mais ne génère aucune sensation, pourtant l'une des sources du plaisir à moto. En résulte une cote plutôt basse aujourd'hui, permettant néanmoins d'accéder au mythe BMW à moindre coût...
Année | Cote |
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Neuf | - |
2023 | - |
2022 | - |
2021 | - |
2020 | - |
2019 | - |
2018 | - |
2017 | - |
2016 | - |
2015 | - |
2014 | - |
2013 | - |
2012 | - |
2011 | - |
Cote mise à jour au 1er novembre 2024
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- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
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