Avis motard : BMW K 1200 GT

Essai BMW K 1200 GT par un motard

8.6

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 46 ans
km moyen : 18.624 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 47%
conduite : mixte (52%)
terrain : mixte (63%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Excellente moto, mais... fiabilité décevante ! Je ne vais pas revenir sur tout ce qui a été dit depuis 5 ans sur cette moto. En bref, j'ai eu énormément de plaisir à son guidon, même dans des routes étroites de certains cols alpins et chargé comme un mulet : on mouille juste un peu plus le maillot. Par contre, énormément déçu par sa fiabilité. J'en suis à la 3ème panne totalement bloquante, dont 2 fois en vacances à l'autre bout de la France : rageant! 1, Un problème de transpondeur (déjà signalé par d'autres) ayant fait l'objet d'une opération de rappel (trop tard pour moi). 2, Serrage brutal et total du frein arrière (10 minutes avant, je descendais du massif de la Chartreuse : si ça s'était produit à cet endroit, j'avais touts les "chances" de finir dans le ravin), dû un gravillon qui s'était collé au niveau de la pédale du frein arrière et l'empêchant de revenir complètement : plusieurs concessionnaires m'ont dit avoir rencontré 3 ou 4 cas similaires). 3- Problème de chauffe du moteur, d'abord causée par une panne du ventilateur, aggravée le lendemain par le lâchage de la pompe à eau !. C'est ma 2ème BMW, mais je ne suis pas sûr qu'il y en ait une 3ème.

Bulle haute.

Michelin PilotRoad2

BMW R 1200 RT 1200

BMW K 1600 GT 1600