Avis motard : Yamaha YBR

Essai Yamaha YBR par un motard

8.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 55 ans
km moyen : 12.000 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : cool (100%)
terrain : mixte (100%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: La yamaha YBR 250, qui n'a été importée en France que 2 ans (2007 et 2008), mérite beaucoup mieux que cette quasi-absence du marché. Certes, il faut un permis A pour la conduire, mais contrairement à la 125, sa petite soeur, dont elle reprend toutes les qualités d'économie et de légèreté, cette machine roule dans le flot de la circulation au lieu de se faire doubler par les camions sur la voie rapide (même pas peur!). Elle trouve ses limites en duo où le rapport de poids entre la moto et les passagers n'est pas très favorable, ce qui la rend délicate à piloter, et sur l'autoroute où elle ne tient réellement le 130 compteur que sur le plat. Ces limitations acceptées (où même souhaitées par qui veut garder son permis), on trouvera un vrai plaisir sans arrière pensée à piloter cette machine légère donc très vive là où les pilotes de gros cubes passent leur temps à retenir leur machine. Consommation sympa entre 3, 5 l et 4l suivant le style de conduite et les conditions, entretien très limité (vidange tous les 10000 et filtre tous les 20000, les bricoleurs feront tout eux-mêmes), suspension tout à fait correcte. Un gros défaut, l'éclairage anémique qui nécessite de troquer l'ampoule de 35 w contre une vrai H4 (deux petites pattes à détordre pour l'installer, mais le circuit électrique tient le coup) et un petit défaut, vous serez peu salué par les motards qui vous prennent pour une 125...

Porte bagage, selle confort.

Pirelli City Demon

Yamaha YBR 125

Aeon