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Avis motard : BMW K 1300 R

Essai BMW K 1300 R par un motard

Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto

Synthèse générale des 4 avis sur la moto

8.5
  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

Motards

Age moyen : 40 ans
km moyen : 13.750 km
ristourne obtenue : 0 %
achat neuf : 100%
conduite : mixte (75%)
terrain : mixte (50%)

Notes et avis de Manu M.

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8
Une pure merveille, une partie cycle d'une perfection subjuguante. On a l'impression de conduire une 600cc à vitesse raisonnable. La tenue de route est incroyable, la prise d'angle très facile. La selle confort est géniale, calant bien le conducteur grâce à la bosse avant la place passager. Quand on tourne la poignée, les accélérations (en full power) sont tout simplement hallucinantes. Ce moteur est un bijou, le frein moteur bien que fluide est fort et l'on ralenti très vite en décélérant. On pourrait le comparer à un bicylindre très fluide par rapport à la violence des accélérations et décélérations. Seul défaut propre à la moto : un angle de braquage à l'arrêt trop faible pour manœuvrer facilement. Sinon et bien, c'est un roadster et donc on se fatigue beaucoup sur les longs trajets, le vent n'étant quasiment pas dévié par le saut de vent.

Modifications apportées

Tout d'origine, toutes options (ESA2, ABS, ESP, Selle confort, jante sport, pneu 190 à l'AR, ordinateur, saut de vent, shifter).

Pneus montés sur BMW K 1300 R

Metzeler

Moto possédée auparavant

Suzuki Bandit-S 00->04 1200

Moto future envisagée

BMW K 1300 R 1300

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