Avis motard : Kawasaki Versys

Essai Kawasaki Versys par un motard

8.4

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 42 ans
km moyen : 10.991 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 50%
conduite : mixte (42%)
terrain : mixte (57%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Ça roule et ça allonge bien. Possibilité de conduire sur le couple ou plus haut dans tours, toujours prête à envoyer mais sans violence. Tenue de route très sécurisante. Freinage puissant mais pas brusque. Pour monter dessus, mieux vaut avoir la jambe leste, la rehausse de la selle passager est haute. Assise large pour le pilote comme pour le passager. Les gros culs seront ravis compte tenu de la générosité du réceptacle, de plus son ergonomie empêche efficacement maman de glisser sur l'avant au moindre freinage. Concernant la protection tête et haut du corps cest correcte même avec un réglage de la bulle en position basse. Pour les jambes cest plutôt moyen et les mains auraient appréciées des protections. En ce qui concerne lergonomie du pied gauche, en réglage médian, l'espace entre le repose pied et le sélecteur (placé trop bas) oblige à mouliner exagérément du pied pour pouvoir passer la botte sous le levier (pointure 42 seulement pour 178 cm). Prévoir un garde boue arrière évitera de ressembler à un tracteur après un labour et une grille de protection du radiateur pourrait savérer utile. Sinon pour le prix cest plutôt pas mal. Jajoute quà la place du U, il est possible (avec un peu de réflexion) de loger un bloc disque et une chaine (les 2) sous la selle.

Réglage verticale de la position du sélecteur de vitesses. Garde boue à prévoir.

Dunlop

Aprilia Pegaso 96->97 650