Avis motard : Triumph Sprint RS

Essai Triumph Sprint RS par un motard

8.4

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 44 ans
km moyen : 26.060 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 60%
conduite : mixte (90%)
terrain : mixte (70%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Méconnue des motards, la 955 RS est probablement le meilleur compromis prix/qualité/performance/agrément moteur du marché, le tout pour 5,5 litres de conso au 100km, pour couronner le tout, elle est hyper-géniale en duo, Pas le moindre tracas en 55.000km (merci à Boudoux Sports de Marche-en-Famennes,Belgique, pour le sérieux de l'atelier et l'accueil en général). Je n'enfoncerai pas le clou du cercueil de la concurrence : le trois cylindre enterre tout ce qui bouge sur deux roues : adieu les bi-cylindres vibrants, les 4 sans couples, vive le tri anglais, Que c'est gai aussi de rouler sur une bécane qu'on ne voit pas à tous les coins de rue (pauvres proprio de GS BMW!). bref, ma RSi, je me la garde quoiqu'il advienne, quitte à la laisser au fond du garage à l'arrivée de la prochaine Triumph! La moto de ses rêves, on ne la jette pas!

Top case,sabot moteur, échappement triumph carbone, couplage de phares.

Metzeler ME Z4

Suzuki Bandit-N 00->04 1200

Triumph Sprint ST Abs 1050