Avis motard : Honda CB-F

Essai Honda CB-F par un motard

8.7

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 42 ans
km moyen : 18.147 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 28%
conduite : mixte (72%)
terrain : (52%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Assez lourde à l'arrêt, c'est un régal une fois partie. La position de conduite est meilleure que celle sur un XJR. C'est une bonne moto polyvalente... tant que l'on ne va pas sur autoroute, car même avec un saute-vent, bonjour les cervicales et les bras. On peut passer d'une conduite cool, enroulée, à bas régime à une conduite soutenue, voire sportive car le chassis est d'une redoutable efficacité. Même le ( très gros) pot d'échappement n'échappe pas au bitume dans les belles courbes. Aussi bien en solo qu'en duo, c'est une bonne machine qui ne fatique pas le passager même si les cale-pieds sont un peu hauts, au dire de mon épouse. Le moteur est plein dès 2000 tours et envoie jusqu'à la zone rouge. Certains diront qu'il manque de caractère, car trop linéaire et ce n'est pas faux, la courbe de couple doit être assez plate, mais bon, ça tracte pas mal quand même. La consommation est raisonnable en conduite "normale" mais dès qu'on veut s'amuser un peu, le plein ne fait pas long feu... Voilà deux ans que j'ai cette moto, j'en suis très satisfait, car elle ne m'a pas encore fait une seule farce, même en hiver, ça démarre au quart, c'est super fiable, ça tourne rond... Bref, c'est du honda.

Passage de roue, garde boue arrière, clignotants arrière, protège réservoir,saute-vent, roulettes. Bientôt ligne complète et selle perso.

Michelin PilotSport

Honda CBR 89->92 1000