Avis motard : BMW R 1200 ST Abs

Essai BMW R 1200 ST Abs par un motard

8.9

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 45 ans
km moyen : 22.286 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 42%
conduite : mixte (57%)
terrain : mixte (57%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

8: Moto victime de son look auprès des motards car curieusement les non-inities la trouvent classieuse,belle,originale,impressionante ou futuriste . personnellement j'étais plutot dubitatif mais l'essai sur route m'a emballé . tout d'abord la stabilité est impressionnante sur tous types de routes y compris avec topcase 47L . la roue avant est rivée au bitume et le feeling est remarquable . la maniabilité est excellente mais seulement au delà de 30km/h, à faible allure on à la sensation d'avoir un amortisseur de direction . le confort est également top niveau (un canapé d'après plusieurs passagers). le moteur est très souple pour un twin (1500/2000t selon rapport) et devient rageur entre 6 et 8000t, de plus il est extremement sobre :4,5lsur route 5,5l autoroute et 6,0l en ville soit 350 à 450 kms d'autonomie avec les 23l du réservoir . le freinage couplé est également surpuissant et s'utilise avec 1 ou 2doigts . un défaut toutefois,il rallonge un peu trop les distances de freinage sur route bosselée . l'éclairage code ou plein phare est aussi de très haut niveau . seules choses que je n'apprécie pas sur cette moto : les à-coups de transmission et le guidon trop étroit .en résumé une excellente sport-GT judicieusement positionnée entre 1200R et1200RT.

Béquille centrale, poignées chauffantes -top-case, bavettes sur garde-boue av et ar.

Pirelli Diablo Strada

Yamaha FZ6-S Fazer Ie GT 600

BMW R 1200 RT 1200