Avis motard : Moto Guzzi Convert

Essai Moto Guzzi Convert par un motard

10.0

Moteur

Comportement

Confort

Duo

Equipement

Age moyen : 55 ans
km moyen : 65.535 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : cool (100%)
terrain : mixte (100%)

  Moteur
  Comportement
  Confort
  Duo
  Equipement

10: Un cas dans la production moto ! convert pour convertisseur de couple, 2 vitesses, longue et courte qu'il ne fallait surtout pas passer apres 60 km/h sous peine d'exloser le convert (vécu) à 6000 fr le morceau en 1975 ! conduite aisée à part l'absence de frein moteur ( un comble pour une Guzzi) mais à la conduite on avait l'impression de conduire une bagnole américaine ! le freinage c'était le top 3 disques en fonte qui rouille dont deux avant et ariere couplés à la pédale avec un répartiteur !! maintenant on arrive à faire un peu mieux mais çà c'était en 1975 ! marche pieds guidon cornes de vaches top case sacoches poly proteges jambes av et ar pus un warning d'origine!!!! frein de parking commandé par un etrier suppémentaire mécanique commandé par le dépliage de l'immense béquille latérale '( celle de l'harley paraissait courte à coté!) et puis à l'époque il y avait un concéssionnaire digne de ce nom qui possédait la meme : Monsieur Charles Krajka ! inoubliable aussi!

Rien tout y était! j'ai attelé cette machine par la suite !

Dunlop K81

Suzuki T 500

Electra Glide Classic 1340