Avis motard : Yamaha TDM
Essai Yamaha TDM par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 11 avis sur la moto
8.2
Moteur
Comportement Confort Duo EquipementMotards
Age moyen : 44 anskm moyen : 18.909 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 72%
conduite : mixte (63%)
terrain : mixte (54%)
Notes et avis de Didier M.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- 1 vrai vélo, mais avec la tenue de parquet qui va avec, pourtant j'attaque pas mal, au point de poser sur le bitume cales pattes, pédale de frein, sélecteur, silencieux d('origine, et même la béquille latérale. J'ai donc tout fait pour augmenter la garde au sol, que je trouve très juste, d'où 2 en 1, modif de la butée de la béquille pour qu'elle remonte plus haut. Freinage extraordinaire (merci R1), tenue de parquet idem. Enfin Yamaha nous sort une boîte digne de ce nom : douceur, précision, étagement. Je trouve qu'il lui manque une vingtaine de chevaux, le moteur manque de caractère, de vie, de souplesse. en effet, difficile de descendre sous les 2500 tr/mn, & il faut reprendre sur un filet de gaz, sinon bonjour les castagniettes. Machine très fiable, peu onéreuse à l'entretien, conso mini (env 5-5.5l/100). Je suis arrivé une fois à faire 420km sans tomber en panne !!! L'embrayage est dur, et le cable demande un entretien suivi, à tel point que j'ai installé un protège cable (de 125 DTMX) sur la cocotte, car le cable est soumis aux pluies, froid, & diverses projections. Ils auraient pu monter un embrayage hydraulique, car vu le prix de la bête, on le mérite. je trouve également la poignée de gaz un peu dure, mais je fait de longs trajets toute l'année, par tous les temps, toutes les saisons ... Je trouve cette moto attachante dans le sens où elle est agréable à vivre, mais par contre manque trop de puissance.
Modifications apportées
Roue avt 17" de 1000 Fazer pour + de maniabilité et de choix pneux, selle moilot, découpe g-b AR, filtre à air K&N, top case, bulle plus hte. fabrication d'1 collectuer 2 en 1 inox + silencieux IXIL carbone homolgué, modification butée béquille latérale pour plus de garde au sol, durcissemnet maxi des susp pr mm raison.
Pneus montés sur Yamaha TDM
Michelin PilotRoad
Moto possédée auparavant
Honda Transalp 97-> 600
Moto future envisagée
Aprilia RSV Tuono R 1000
