Avis motard : Suzuki DR/DR S
Essai Suzuki DR/DR S par un motard
Commentaires | Modifs apportées | Monte pneus | Moto précédente | Future moto
Synthèse générale des 3 avis sur la moto
9.3
Moteur Comportement
Confort Duo EquipementMotards
Age moyen : 28 anskm moyen : 10.000 km
ristourne obtenue : 0 %
achat occasion : 100%
conduite : cool (100%)
terrain : mixte (66%)
Notes et avis de Arnault H.
Moteur
Comportement
Confort
Duo
Equipement
- 8
- Avec 2000 euros en poche, j'avais pas vraiment le choix. Cependant, je suis pas du tout déçu de mon achat. C'est ma première bécane, je n'ai pas encore beaucoup d'expérience, mais voilà ce que je peux en dire : L'esthétique est particulière, on aime ou non. Ca n'a pas été le coup de foudre, mais je m'y suis fait et je suis bien content de ne pas avoir la moto de monsieur tout le monde (le 800dr est considéré par plus d'un comme une moto d'exception : le plus gros des monos et une gueule à part). C'est une moto imposante et lourde mais très maniable, même en ville. La position de conduite permet de voir au dessus des voitures, ce qui est plutot bien pour anticiper. La moto étant assez haute, le guidon passe bien au dessus des rétros des bagnoles, bien pratique quand on remonte entre deux files. Le moteur est super agréable, très coupleux (pour une moto de 92) et n'est pas avare en sensations contrairement à des motos affichant le même prix, voire même des fois plus chères. La partie cycle est saine même si le freinage est pas au top et les pneumatiques d'origines sont plutot décevant : ceux ci se voulant être mixte (chemin, route), ils accrochent peu sur la terre et se transforment en savonnette sur le bitume mouillé. Mais bon, c'est un trail... :-) Concernant la fiabilité, je ne peux pas trop en parler puisque mon achat est récent, si ce n'est que ma bécane démarre plus facilement que le 600 bandit neuf d'un pote (je n'ai rien contre le bandit, je ne fais pas une généralité, c'est juste un constat). En résumé, très bonne moto : pas chère à l'achat ni à l'entretien, tarif d'assurance raissonnable (500euros, an en province, sans bonus et avec le tiers vol incendie), pas mal de patate au démarage et de bonnes sensations à des vitesses quasi-légales (au delà de 130, vous avez l'impression que c'est la fin du monde et à 150/160, vous êtes à fond). La mienne à aujourd'hui 50000 bornes et je n'ai aucune envie d'en changer, si je dois le faire, ce sera surement pour un 800 ou un 600 dr. Je conseille d'autant plus que j'ai eu l'occass de rencontrer quelques motards qui avaient nettement plus d'expérience que moi et qui après avoir rouler sur diverses types de bécanes s'achetaient un gros mono pour les sensations distillées par ce type de motorisation.
Modifications apportées
échapement laser produro et quelques petites modifs esthétique (cligno, suppression du garde boue avant et du porte bagage).
Pneus montés sur Suzuki DR/DR S
Michelin A39/M39
Moto possédée auparavant
Moto future envisagée
