Nouveauté : Kawasaki Z 1000

Bonjour,

Kawasaki vient de dévoiler la toute nouvelle Z 1000 :
[www.lerepairedesmotards.com]

Prem's !

Bon , ben apparemment du tout bon ds cette évolution en espérant que ce qui est dit pour le couple soit vrai. Moto superbe, sauf, les pots absolument à vomir, ils ont encore abusé du Saké chez kawa ! A quand , des beaux pots, tout simples, le bon vieux cigare classique, point barre !

deuz'

heu bah les pots


sinon elle est tres bien faite cette moto

pas mal pas mal

aime bien la ligne en général

et apparament ils ont supprimé les vibrations que beaucoup lui reprochait.

mais alors ce pot
qu'est ce qui leurs prend aux japs a faire des pot aussi énorme ? elle a la même maladie que la Fz1 . Oké oké je sais c'est surment un pot catalithyque (oula trouve pas la bonne aurtograffe ). N'empeche que d'autre marque arrive à faire des pots anti-pollution moins disgracieux. Elles sont où les anciennes flutes si belles ?


Mais l'ensemble est trop "plastifié" pour moi. Entre les écopes de radiateurs, les protections de cadre (sous la selle ) et les "papattes" du garde boue avant.... c'est bien lourd visuellement. Un peu comme la gsr que j'aime pas du tout.
Pourtant j'ai rien contre les carénages (j'adore les sportives ), mais pas sur un roadster.


m'excite pas plus que ça au final. moins que la première j'ai l'impression même. faut voir en vrai après...

très jolie, pour les pots j'accroche pas trop non plus, mais je garde mes réserves car pour le GSXR 1000 en photo je trouvais le pot a vomir et finalement en vrai je l'ai trouvé terrible, donc ça reste a voir...

La même mais en mieux…
Une tuerie en matière de design (si vous avez bien regardé, chaque platine, chaque carter est redessiné en finesse… même les pots, assez moches de 3/4 avant ont un sens, vus de l'arrière).
Un poil factory tuning – tout comme la Z1000 originelle – mais pas déplaisante.
J'achète pas mais elle a vraiment de la gueule…
Quant au Z1400… Disons que la saison ne fait que commencer. Même si, à en croire les rumeurs, la GT-R trouvera certainement sa descendante surmotorisée avant le regretté ZRX (Kawa n'a certainement pas étudié son 1400 pour un one-shot).

Comme d'hab

J'étais justement en train de me dire à l'instant meme que j'me prendrais bien un Z1000, moi...
Y a plus qu'à attendre les nouveautés Akra 2007

Bon, ouais, bof...


Les pots... z' étaient déjà pas glorieux sur la première mouture, alors là...

Comme Alex6 : trop de plastiques. Bientôt les roadsters seront carénés et on appellera ça des sportives.

Et une certaine lourdeur dans le dessin. Le réservoir remonte trop haut.
Autant la première avait un profil léger comme une libellule, autant celle-là a l' air aussi pataude qu' un lucane...

Quant aux freins radiaux... Qui sait faire la différence entre un 4 bon pistons à fixation conventionnelle et des freins radiaux ?
Ca permet de vendre plus cher et ça flatte l' égo du kéké ? Aaaaaahhhh... J' avais pas compris !...

Ouais, enfin c'est quand même pas aussi caréné qu'une Aprilia Tuono devant laquelle tout le monde se pâme parce qu'elle est italienne…
Quant aux freins radiaux, c'est un peu comme la fourche anti-plongée dans les 80's: inutile donc indispensable…

ba tu lui ajoute un sabot et tu lui agrandi la tête de fourche et elle y est tout autant (je parle de la version de base de tuono ). fin peut etre que je me trompe je l'ai pas bien en tête.

et je suis pas fan de la tuono

En espérant qu'elle dépasse pas les 100cv

Déjà une forte hausse du couple à bas et moyen régime, c'est du bonheur.

Apres pour l'ésthetique, je crois que je vais attendre quelques photos supplémentaires pour me prononcer

a voir , pour les pots mais a voir car parfois les photos servent ou deservent ....
alors j'attends de voir

C'est un saxophoniste qui a dessiné ces pots ?

Tout bien...sauf...doubles pots HORRIBLES !!!


VVV... et pas plus vite que votre ange gardien!!!

Bah moi c le grand cou de coeur la ! Mais bon g t déjà fan de l'ancien modèle, mais alors là, la version 2007 elle déchire je trouve ! j'adore le look, et meme les pots ont l'air de bien rendre, a voir en vrai !

en plus apparemment ils ont fait des efforts niveau moteur ! franchement ca me donne envie de commencer tout de suite à économiser, pour pouvoir me l'acheter une fois que j'aurais plus d'expérience moto ( j'ai eu mon permis ce lundi

les pots sont pas géniaux au premier abord mais cela va faire certainement comme le gsxr et on s'y fera bien
par contre comme d'hab, où est la poignée passager?????
je suis prêt à parier que même en option elle n'existe pas, normal nous sommes tous célibataires!!! (humour!!)

à suivre

Je sens que je vais regretter d'avoir change de becane cette annee moi

C'est un gag les pots ? :) :) :)

Pour le reste, bof ; un *** de ZX6R, un réservoir et des écopes d'ER6, rien de transcendant par rapport au premier Z1000 : bof !

c'est moche.





non je rigole c'est trés trés moche

Kawa se base beaucoup sur la ligne de son ER-6 en ce moment je trouve...
Il faut espérer qu'on sente le réservoir sur ce nouveau Z-1000, parce que si c'est comme l'ER-6, sensation mob garantie...!
Sinon comme la plupart des gens, j'aime bien l'aspect général sauf ces pots qui sont absolument ignobles d'après ce qu'on peut voir sur les photos...On croirait deux trompettes c'est une horreur mdr !!!
Enfin bon, c'est une chose qui peut toujours se changer...

Perso, j'adore le design !!!

Ok pour les pots, ca choque au premier coup d'oeil....
Mais ca fait du bien de voir des choses originales.... Non ?

Quand l'ER6 est sortie, d'entrée de jeux beaucoup ont critiqué, et aujourd'hui elle rassemble beaucoup de fans....
Meme un site lui est dédié...

Mais bon, en résumé, je pense qu'il en faut pour tous les gouts !!
Et moi j'aime l'innovation (suis mal placé avec mon vieux GS pour dire ça... )

j'adore sauf les pots on dirait des tromblons...

mais j'ai hate de l'essayer quand meme..

Ben moi je les aime ces pots !! Je trouve ça très original. Je vais bientôt craquer pour l'ER-6N mais cette Z1000 me plait vraiment beaucoup alors peut-être plus tard...
J'espère comme beaucoup que le couple sera effectivement plus présent en bas.

...soupir....

A quand les premieres greffes de tdf de Z 1000 2007 sur les ER6 ? Bé oué, on a déjà le réservoir et les écopes, alors cet avant ne dénoterait pas sur la 650, non ? ;)

A part ça, j'aime bien cette nouvelle Z. Le truc en plus, c'est qu'elle ne fait, à mon sens, esthétiquement, pas d'ombre à son ainée.
J'aime les pots, courts, en 4, même si ils sont plus large d'un premier abord. Mais j'attend de la voir en vrai, car je me rappelle ce que j'avis pensé en voyant la première photo de la précédente version dans MJ : "Ca va, il ne se sont pas trop foulé chez Kawa, ils ont mis un tdf et 4 pot sur une ZR7. Ah les nazes !".

Donc, j'attend l'arrivée en concession pour voir (pas pour acheter...enfin pas pour le moment !)

je pense (sans chauvinisme ) que
kawa va encore taper très fort
avec ce nouveau Z...
reste effectivement à voir les pots, j'trouve pas ca très joyeux
m'enfin

Encore une moto de piche… Il ne manque plus que les néons bleus et elle sera aussi ridicule que les autos tunées.
Moi quand je roule, je ne vois que les compteurs de ma moto. En dehors du moteur, rien à *******.

P'tète que y en a qui roule à coté de leur bécane ?

tapper trés fort...

c'est le soleil qu'a tappé trop fort sur la tête des designers plutôt, on dirait un flamby tombé du troisième étage

etant un fan de la marque ..............
je dirais quelle est magnifique .....
mais avec un peu de recul ,je suis etonné par les pots ............ils ont l'air moches et jolis a la fois .............

comme certains l'ont ecris plus haut ,j'attends de la voir en vrai ..........pour me faire une idee plus realiste ...........

en tout cas je trouve que si les ingenieurs continuent toutes les motos finiront par se ressembler

les ecopes de radiateur sur le new z ....sont presque les meme que sur la new suz

Hum.... ouais, vais rester sur la 750...

Décidemment, pour moi les motos kawa c'est toujours le même soucis. (ce qui suit n'est qu'un avis personnel bien sur) des motos superbes avec toujours un ou deux détails qui viennent gachés un peu le tableau :

(pour mémoire : Er6 : superbe mais pot et Tdf horribles ...)

Et sur le nouveau Z1000 ... superbe, mais j'accroche ni au pots (mais ca se change ;) ) ni aux écopes style er6 ...

Je trouve que le reservoir et les écopes tendant sur des lignes arrondies (comme sur la 650) tranchent trop avec le coté anguleux du reste de la machine ... (GdB, TdF, l'arrière ...)

Cependant, si on me la donne .... je la garde ;)

Décidément je me ferais jamais aux nouvelles ésthétiques concernant les pots.

le jeu c'est a celui qui sortira le pot le plus moche ? c'est ca ?

c est quand la sortie ?
c est quand la sortie ?
c est quand la sortie ?

elle est encore plus belle .................... je suis amoureuse


le moins : les pots pas top quand mme

Oh quelle belle X 11. Cesco s'ennuie et fais du tunning ? C'est le premier avril ?
V

ben moi j'trouve sa originale ses nouveaux pots ça change de l'eternelle cylindre mais bon, comme la mode et aux anciennent moto style vintage je me demande pourquoi certain attendent....tout a déja étais fait donc tous sera criticable, aux moins kawa essaye, il ne reste pas 10 ans avec la même bécanne sans la changer.

Version bonne humeur:
Belle gueule, elle se démarque mieux de la 750, bel équipement, pinces radialles sur grosse fourche inversée, le dessin de l'ensemble est bien cohérent, superbe!

Version vieux c-on
Encore un jouet monoplace... Bof...
Les pinces radialles, justement, à quoi ça sert sur raudsteur? A faire grimper le tarif!

Inutilement torturée à mon goût. mais le marché actuel me prouve que mes goûts sont dépassés (disparition programmée du ZRX-R, ligne du ZX-10, Multistrada...)

Bah, il me reste les joies d'e l'occase. Un bon vieux Gex 89, un Carat, un Big One... Un Monster (toujours aussi belle celle-là !)

il ne reste pas 10 ans avec la même bécanne sans la changer.

la 500 gpz a tenu longtemps sans etre change :)

moi j'aime pas a cause de ca : Le nouveau montant latéral du cadre et les nouveaux points d'ancrage du moteur réduisent les vibrations moteur au minimum

faut que ca vibre un moteur :)

par contre le fait de mettre des trucs de kekes dessus c'est pas mal, certains vont aimer :)

Wouahouuuuu !!!! sans voix............. ! esthétiquement magnifique,
j'adore son aspect "insecte vorace" une vraie Mante Religieuse !


"à ne pas mettre entre toutes les mains"




vivement l'essai

Elle est à ch.ier...


Non, sans rire... (quoique), c'est un mix entre la Z actuelle et l'ER 6...

Y z'ont mélangé les croquis des deux, bien secoué et voilà le travail (comme 95% des motos japonaises, d'ailleurs ).

Va falloir qu'ils se penchent sur l'esthétiques des cathalyses, un jour...

Franchement je vois pas l'interet pour Kawasaki de faire du Ducati, l'industrie moto et comme celle de la voiture que ça vous plaise ou non, si tu veut rouler avec une moto vintage ben fais le moi aussi j'adore ça mais on peut pas en vouloir a une marque d'essayé de faire quelque chose de nouceau sinon le monde serais bien fade et tous le monde aurait la même moto (le prie pour certain).
Moi je trouve pas cette motto plus moche que la nouvelle guzzi 1200s qui est du banalité afligente et ou certain bave dessus, voila tout.
Pareil pour le moteur pas la peine de dire a chaque fois que les japonnais font des aspirateurs, ils ne feront jammais des moteurs de tracteurs, donc les amateurs de vibromasseurs ça sert a rien de venir ****** les nouveautées japonaises c'est pas pour vous.

C'est original... pour une centrifugeuse à légume, ça irait bien à coté d'mon robot de cuisine, tient ! :) :) :)

Le problème avec ce machin c'est que ça n'a aucune unité stylistique, on dirait l'assemblage de tous les derniers accessoires tuning du moment, d'ailleurs ça ressemble méchamment aux splendides réalisations allemandes en la matière

Bon allez on va pas palabrer 20 ans sur ce photomontage trop mal fait


bon ensuite ptêt que dessus tout ces détails (que je partage avec moi même) s'envoleront

un super photomontage en effet....


[www.kawasaki.fr]

... comme y'disent ; aux limites de l'extrème.

L'extrème de quoi on sait pas, mais surement pas du bon gout ! :) :) :)

les ecopes font tro er-6 et les pots .... beurk deja que celui du nouveau R6 ne m'avai pas emballé mais alrs la ... on dirai un vase funéraire ( ca n'engage que moi ) mai bon reste tjr les accessoire dc ca va la ligne est plutot bien et les disque petale d'origine sont superbe


y 'a t il un prix d'annonce ?

je vais dire comme a peu pres tout le monde,belle mais alors ces pots,c'est une horreur ...............et pourtant j'aime bien celui du Gex ,mais là on dirai un tromblon (j'imagine bien disciple et leonard dessus )

TERRIBLE LES POTS !!!
J'adore...

Et le reste aussi j'adore... quel beau design général !!!

je prefere l'ancienne lool :)