Team Bolliger Switzerland

Stamm, Suchet et Walraven - Kawasaki ZX-10R N°8

3ème du Championnat du Monde EWC en 2014

Endurance : Team Bolliger Switzerland - crédit photo : David Reygondeau

Le team Bolliger Switzerland est une équipe incontournable du Championnat du Monde d'Endurance. Composée par des pilotes amateurs, l'équipe suisse s'est régulièrement hissée parmi les meilleurs teams depuis ses débuts dans la compétition.

Le team Bolliger a ainsi terminé à trois reprises sur le podium du championnat et compte deux titres de vice-champion du Monde d'Endurance en 2005 et 2010. Malheureusement pour l'équipe managée par Hanspeter Bolliger, la Kawasaki n°8 n'est jamais parvenue à s'imposer dans une épreuve du championnat du Monde.

Mené depuis de nombreuses années par Horst Saiger et Roman Stamm, le team s'est toutefois distingué à de multiples reprises en signant des podiums sur des épreuves "courtes", comme la deuxième place acquise aux 8h de Doha en 2012, mais également sur les épreuves de 24 heures du Bol d'Or et d'Oschersleben.

L'Espagnol Gaston Garcia Blasco entame sa seconde saison avec le team tandis que Daniel Sutter fait son arrivée au guidon de la Kawasaki ZX-10R n°8. 8ème à l'issue de la saison 2011, puis 7ème l'année suivante et 6ème en 2013, l'équipe Suisse met tout en oeuvre pour poursuivre sa progression et renouer enfin avec le top 5. Pari gagné pour les Helvètes qui profitent d'une grande régularité pour conclure la saison à la troisième place du championnat.

Pour 2015, l'équipe conserve les bases qui ont fait sa réussite puisque seul Marc Wildisen vient remplacer Garcia Blasco en tant que 4ème pilote. La saison démarre sur les chapeaux de roue avec une place sur le podium des 24 Heures Motos puis de nouveaux points glanés à Suzuka. La dynamique s'essouffle ensuite à Oschersleben et se conclut avec un abandon au Bol d'Or. Sixième du championnat, l'équipe helvète voit Blasco et Sutter quitter ses rangs tandis que Michael Savary fait son arrivée pour 2016.

L'équipe se montre toujours très régulière et marque des points sur toutes les épreuves de la saison, y compris lors des très disputées 8h de Suzuka, mais le team suisse ne parvient pas à se rapprocher des podiums et ne termine que 15e. La saison suivante commence timidement avec la 20e place au Bol d'Or. L'équipe suisse est également à la peine aux 24H Motos mais parvient à revenir près du podium à Oschersleben. Deux autres bons résultats en Slovaquie puis à Suzuka lui permettent finalement de retrouver la 11e place mondiale.

La Kawasaki ZX-10R du Bolliger Team Switzerland

Au Bol d'Or, Stamm est rejoint par David Perret et Robin Mulhauser. Les trois hommes terminent onzième de leur catégorie. Pendant la pause hivernale, Perret quitte l'équipe et est remplacé par Sébastien Suchet en vue des 24 heures Motos. L'équipe regagne alors en compétitivité et parvient à finir au pied du podium, mais connaitra une fin de saison moins brillante pour finalement finir 9e du championnat.

Ce n'est que partie remise, la saison 2018-2019 débute sous les meilleurs auspices avec une 4e place au Castellet.