Concept moto électrique Ichiban
Un style rétro-futuriste original et des performances alléchantes
45 kW, double moteur, mode Godzilla, 250 km d'autonomie...
Il y a longtemps que le manga Akira, écrit et dessiné par Katsuhiro Ôtomo au début des années 1980 avant d'être transposé à l'écran en 1988, suscite la passion de certains motards et des fans de science-fiction. Mais depuis peu, l'oeuvre connait une mise en avant importante dans la culture populaire, en particulier au cinéma où, quand la célèbre moto rouge de Kaneda n'est pas directement copiée, c'est un clin d'oeil très appuyé à l'emblématique dérapage de ce dernier qui est fait.
Forcément, les projets de création d'une réplique se sont multipliés, à l'image des récentes Rapid K-1988 et proto Bel&Bel, mais on peut aussi s'inspirer sans avoir besoin de copier. C'est davantage l'approche opérée par la moto électrique Ichiban.
Imaginé par le designer Ivan Zhurba, le concept Ichiban a connu plusieurs itérations depuis le premier dessin présenté fin 2022 jusqu'à aboutir à cette moto électrique qui rappelle aussi par bien des aspects les prototypes nippons des années 80. L'histoire pourrait s'arrêter à l'étude de style, comme bien souvent, mais l'équipe derrière Ichiban espère bien pousser le projet jusqu'à la production en petite série et a déjà fixé un certain nombre de caractéristiques clés.
Derrière son apparente simplicité, l'Ichiban entend apporter son lot de sensations grâce à un double moteur électrique positionné au centre avec une transmission par courroie. La moto serait ainsi capable de délivrer jusqu'à 61,2 chevaux (45 kW) pour permettre de réaliser le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
![Concept électrique Ichiban Concept électrique Ichiban](/img/actu/2025/nouveaute/concept-moto-electrique-ichiban-arriere.jpg)
En plus d'un ABS et d'un contrôle de traction, ainsi que d'un compteur numérique intégré au guidon, l'équipe évoque un Godzilla Mode permettant d'obtenir un boost de puissance et de couple durant 10 secondes.
Le tout serait alimenté par une batterie offrant jusqu'à 250 kilomètres d'autonomie et pouvant être rechargée à 70% en 30 minutes. Ces valeurs sont à prendre avec des pincettes étant donné l'état d'avancement du projet.
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