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Bobber Macbor Rockster 410
Un custom A2 pour le lancement de la marque en France
Bicylindre de 401 cm3, 41,6 ch et 32,8 Nm, 185 kg, 5.199 euros
À l'automne dernier, le groupe Motos Bordoy, connu pour la distribution de nombreuses marques en Espagne et au Portugal, annonçait la création de MB Motor France et son intention de s'attaquer à l'Hexagone en 2025. Le groupe avait alors présenté un double objectif : accompagner et renforcer la présence du chinois Kove, ainsi que lancer sa propre marque Macbor.
La filiale française a profité du Salon du 2-Roues de Lyon pour exposer ses différentes motos et officialiser son lancement et présenter quelques-unes des machines qui l'accompagnent, dont de la Rockster 410. En complément de ses trails Montana, Macbor a en effet choisi le segment du custom pour marquer ses débuts et compte notamment sur son modèle de moyenne cylindrée pour se faire une place.
La Rockster 410 adopte un look classique de bobber avec sa silhouette ramassée, son phare avant rond et ses pneus épais. Le modèle est propulsé par un bicylindre en ligne de 401 cm3 délivrant jusqu'à 41,6 ch et 32,8 Nm de couple.
Bien que classique en apparence, la moto embarque un équipement assez complet, en particulier pour ce segment. Elle se dote en série d'un compteur TFT rond avec fonctions connectées, d'un port USB sur le flanc, d'un contrôle de traction et de phares à LED.
Côté cycle, le bobber s'équipe d'une fourche inversée de 41 mm travaillant sur 120 mm et à l'arrière de deux amortisseurs débattant sur 73 mm. Le freinage se compose à l'avant de deux étriers flottants à double piston mordant des disques de 300 mm, d'un disque arrière de 240 mm avec étrier simple piston et d'un ABS double canal. Les leviers de frein et d'embrayage sont réglables en écartement.
On retrouve aussi des jantes tubeless de 17 pouces chaussées de pneus CST en 120/80 et 150/70. Réservoir de 17 litres plein, la Rockster 410 revendique un poids de 185 kg.
Accessible avec le permis A2 sans bridage et déclinée dans quatre coloris, cette concurrente directe des Kawasaki Eliminator 500 et Honda CMX500 Rebel s'affiche à 5.199 euros pour son lancement.
Disponibilités / Prix
- Coloris : rouge, gris, noir, vert
- Prix : 5.199 euros
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