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302 km/h à moto : un motard attrapé à cause de ses vidéos
Jusqu'à 302 km/h sur la M-50, 280 km/h au lieu de 90 km/h et 115 km/h en ville
La police interpelle le conducteur de l'Aprilia RSV4
Avec la miniaturisation des caméras, on a pu assister au cours de la dernière décennie à la multiplication du partage de certains "exploits" réalisés par des motards et conducteurs en manque de sensations fortes. Mais, même en prenant les précautions nécessaires pour éviter d'être identifié, poster de telles vidéos sur la toile est, à l'image de ce type de conduite, risqué.
La Police Nationale espagnole a en effet mis la main sur un motard qui avait pris l'habitude de partager ses séances de conduite dangereuse sur les routes autour de la Capitale Madrid.
L'enquête a débuté fin février suite à la plainte d'un utilisateur des réseaux sociaux qui a alerté les forces de l'ordre après plusieurs publications de vidéos réalisées autour de Madrid. En l'occurrence, il s'agissait d'une vidéo dans laquelle un homme au guidon d'une Aprilia RSV4 atteignait les 302 km/h compteur sur l'autoroute M-50 de Madrid.
Les agents de l'Unité Centrale de Cybercriminalité ont pu détecter au moins trois autres publications similaires en remontant sur les différents réseaux via le profil de l'utilisateur. Ainsi, outre sa petite pointe de vitesse à 300 sur la M-50, l'homme s'est également immortalisé en roulant à 290 sur cette même route et une autre fois à 213 sur l'autoroute A-42, toujours en direction de Madrid.
Enfin, la quatrième vidéo, plus longue, permettait de voir l'homme rouler sur l'A-42 et vers le centre de la Capitale en multipliant les excès, roulant jusqu'à 280 km/h au lieu de 90 km/h et même à 115 km/h en ville, au lieu de 50 km/h donc.
L'homme roulant toujours dans les mêmes lieux, avec la même moto et publiant avec le même profil, les enquêteurs n'ont pas eu trop de mal à remonter sa piste, même si celui-ci prenait le soin de replier sa plaque d'immatriculation lorsqu'il roulait. Propriétaire d'une moto identique à celle des vidéos, le conducteur présumé a été arrêté à son domicile de Parla, à quelques kilomètres au sud de Madrid.
Commentaires
Chez nous on dit "bête à manger du foin"
08-03-2024 07:51Est-ce qu'il portait un casque jet ?
08-03-2024 07:55Je serais curieux de connaître la loi espagnole en ce qui concerne la responsabilité du propriétaire d'un véhicule.
08-03-2024 08:16Pour l'instant a priori il n'est pas identifié mais seulement "présumé" être l'auteur des vidéos, mais j'aimerais bien savoir comment ils vont l'identifier à 100%. Si on ne voit ni sa plaque ni son visage, ça me paraît bien compliqué.
"les cons ça ose tout , c'est même à ça qu'on les reconnaît"
08-03-2024 09:03(Michel Audiard)
Salut
08-03-2024 09:05C'est un fake.
Une Aprilia
V
Elbowz: c'est facile et ce n'est pas le premier à se faire chopper ainsi. L'article explique le comment: il suit les mêmes itinéraires à des horaires semblables. Une fois une des zones clairement identifiées il suffit de poster un peloton, et bim, flag'.
08-03-2024 09:07Sur le fond: se vanter d'un tir à 302km/h (tiens, les tachymètres Aprilia ne sont pas limités à 299km/h?!) sur une autoroute n'est pas bien fut-fut, mais selon les conditions de circulation, bon. C'est répréhensible mais de là à l'envoyer au bûcher...
Par contre les autres excès de vitesse décrits: là, OK, il a vraiment cherché la merde en faisant vraiment n'importe quoi. Au feu, normal.
Ce que je veux dire c'est que c'est dommage que pour tous les essais il soit désormais nécessaire de flouter les tableaux de bord de peur de se faire condamner pour apologie du terrorisme routier (c). Faire des excès de vitesse durant des essais est ... puis-je me permettre... nécessaire. Car nous faisons TOUS des excès de vitesse. Parfois même des gros. Même si on ne s'en vante pas, le ricochet sur les vidéos d'essai est, je trouve, très dommageable.
Mais bon, c'est l'époque qui veut ça: cachons ce qu'on ne veut pas voir.
Dites donc monsieur l'officier des echassiers cramponneux à roue de VTT, est-ce qu'il n'y aurait pas un léger délit de faciès, là, sur le préjugé qu'une Aprilia ne pourrait pas être à fond de 6 sans péter une culasse?
Nan mais oh!!!
(bah oui, à cette vitesse, la fumée blanche que la moto a faite au moment de l'image ne pouvait pas être visible devant la caméra, donc pas de preuve de vidéo-montage
Inextenza,
08-03-2024 09:27Tout à fait d'accord avec toi, seulement pour l'instant, tant qu'ils n'ont pas ce fameux flagrant délit, le gars est intouchable, non ?
Surtout si comme mentionné dans l'article, ils sont venus chez lui, à mon avis le type va attendre un peu et on risque pas de le choper la main dans le sac.
Pour moi la le gars joue avec le feu, mais ne risque rien.
Pour ce qui est du compteur, les machines modernes ne sont plus toutes soumises au "gentlemen agreement" des 299 il me semble, ou alors la bride d'affichage est simple à faire sauter (notamment grâce aux "pack race" je pense ?). J'ai vu des S1000RR accrocher des 310 compteur.
Je ne vais pas faire l'apologie de la vitesse, mais bon 302km/h avec un machine comme ça, le gars a pas eu besoin de rouler taquet pendant 5 minutes, un bout de droit bien dégagé et hop, pas besoin d'être un vilain déliquant. Ca me choque moins que le 115km/h pour 50.
Moi ce qui m'intrigue, c'est qu'on a droit a un thread hebdomadaire sur le sujet et qu'on arrive toujours a relancer un debat dessus
08-03-2024 09:34Salut
Absolument pas.Ce que tu dis, c'est comme si pour arrêter des braqueurs il fallait attendre le flag...
Si les enquêteurs ont assez d'éléments sur le gus, sa machine, ils vont le toper, l'entendre avec reconnaissance des faits ou pas. Présentation au Proc. (je parle pour la France) qui si il estime qu'il y a assez d'éléments (les fameux indices graves et concordants), il l'enverra devant le tribunal. Qui si il (le tribunal) estime qu'il y de quoi, le condamnera...ou pas.
V 08-03-2024 09:51
38GiB,
08-03-2024 10:05Merci pour les infos.
En l'occurrence la le type passe toujours au mêmes endroits alors comme tu dis ça peut correspondre genre à un trajet du quotidien.
Mais si ça n'avait pas été le cas, qui dit que c'est sa moto ? Qui dit que c'est lui ? Qui dit que c'est lui l'auteur des vidéos qu'il poste ?
Ce que je veux dire c'est que des RSV4 à Madrid il y en a probablement pas qu'un seul, donc si on ne reconnaît pas le type dessus et qu'il n'y a pas de plaque visible (apparemment plaquée sous la coque arrière), comment l'accuser lui plus qu'un autre ? Juste parce que c'est lui qui poste les vidéos ?
Salut
08-03-2024 10:19Avec l'arrivée des réseau sociaux, tout le monde veut sa petite gloire.
Ces gus ne sont pas des gros malins.
Ils diffusent leur exploits, galvanisés par des likes qui les poussent à toujours faire mieux et plus.
Entre les vidéos de leurs exploits et aussi les vidéos simples de leur activité, tu arrives à faire des recoupements et à identifier.
A ça tu rajoutes les vidéos de la circulation ( web cam, radars etc...)
Plus éventuellement des PV qu'ils ont pris, tu as souvent assez d'éléments pour avoir une identité.
La reconnaissance des faits lors des auditions, n'est que la cerise sur le gâteau...comme le flag.
V
C'est vrai que les ayatollahs du compteur kilométrique (et de la bien-pensance) pourraient tous nous envoyer au cachot : un simple dépassement vite fait sur une nationale, et te voilà à 120 sans même t'en rendre compte.
08-03-2024 10:23Mais ici c'est bien d'un mec hors les clous dont on parle : multi-récidiviste, filmant des exploits inconscients sur routes ouvertes, plaque masquée. Pas de pitié. Flag ou pas, le faisceau de présomptions ne plaide pas en sa faveur...
Elbowz, pense à l'identité en ligne du posteur. Alors oui, fondamentalement ce n'est peut-être pas celui qui publie qui est au guidon, juste il est mentionné une forme de vantardise. Donc, à priori, il a pu poster sur des réseaux asociaux des images, "selfies", etc... permettant de le confondre avec certitude
08-03-2024 10:26Edit: multi grillé
J'ai eu à en connaitre d'un gars du même style qui faisait du wheeling sa spécialité, et qui diffusait largement sur les réseaux, plaque floutée, filmé par ses potes, et qui brouillait bien les pistes.
08-03-2024 10:32L'enquête a mené à visionner plusieurs dizaines de vidéos, et a permis de lire la plaque en clair... dans le reflet d'une vitrine.
Pas fute-fute !
Multi-récidiviste ? Il n’est pas mentionné quoi que ce soit au sujet de potentielles précédentes condamnations.Puis pas besoin d’être un assassin pour rouler à cette vitesse, une RSV4 doit accrocher 300km/h en maximum 20 secondes, un bout de droit et c’est réglé.
38GiB, je comprends ce que tu veux dire, mais si le type en question est complètement inconnu des services ? J’ai vraiment du mal à croire que sur une vidéo d’un compteur, on puisse savoir qui est le visage se cachant sous le casque. Bon admettons les vidéos suirveillance, donc on va dire qu’ils chopent la plaque, ouais on a la moto mais toujours pas le gars ?
Ou alors des vidéos de stations services si le gars enlève son casque ? Mais ça fait beaucoup de « si ».
Après je me doute qu’une fois à l’interrogatoire les flics ne vont pas le lâcher et mettre une grosse pression pour qu’il reconnaisse les faits. 08-03-2024 11:03
la principale question est: est ce qu'il a fumé le TGV????
08-03-2024 11:56les anciens, on se tait, le jeunots, ben, il doit y avoir des archives
On parle de vitesse max lors des trajets en condition réelle ou de notre fameux record de de l'opération V150 ? Parce que l'écart est assez important, on va dire
08-03-2024 12:07La bécane elle ne roule pas seule, elle n'a pas été volée donc son propriétaire si ce n'est pas lui connait le conducteur.
08-03-2024 12:23S'il fait l'âne on lui pique sa bécane dans un premier temps et comme je présume qu'il n'a pas l'étoffe d'un dur il se mettra à table.
C'est tout simplement un pauvre type qui a voulu faire le malin, une amende bien salée lui remettra les idées en place.
Et temps qu'on y est on lui barbote son informatique ça lui apprendra à faire le con sur les réseaux sociaux.
C'est pas très malin de réitérer régulièrement les mêmes excès, dans les mêmes lieux.
08-03-2024 12:33Il aurait du laisser sa moto 2 mois au garage pour se faire oublier. Sinon les lettres à la kommandantur fusent, et la vermacht est sur les dents.
Comme dit le dicton: "Après avoir roulé à 300, fais toi petit quelque temps"
Salut
) avec une tenue très souvent bien reconnaissable. Tu tapes une perquis chez lui et on retrouve tous les équipements ( qui peuvent être saisis..) à un moment, le gars peut nier, mais c'est prendre les magistrats pour des cons...
Je me souviens d'un gus qui avait recouvert sa machine de poussière et qui l'avait mise en panne...Elbowz
Evidemment, je ne te dis pas que 100 % des gus sont identifiables.
Mais effectivement à l'heure actuelle entre les caméras officielles et les autres, tu as matière à identifier.
Après, si sur une vidéo, tu traces le gars (plus son tph
Une enquête c'est la recherche d'éléments permettant la manifestation de la vérité... Quelque que soit l'infraction.
Tu veux vivre heureux, vis caché. Fais tes pointes, seul dans ton coin sans t'en vanter. Mais à un moment le narcissisme prend le dessus...
Sinon quel intérêt...
Sauf que, les voisins l'avait vu rentrer avec la veille...
V 08-03-2024 13:00
Moi ce qui me sidère le plus c'est qu'il ait été balancé
08-03-2024 13:04"L'enquête a débuté fin février suite à la plainte d'un utilisateur des réseaux sociaux qui a alerté les forces de l'ordre "
milice quand tu nous tiens...
Égalité je dirais.
Mais on peut faire mieux.
[attachment 40189 18467_1127252600992_4314330_n.jpg] 08-03-2024 13:08
"la principale question est: est ce qu'il a fumé le TGV???? ange
08-03-2024 13:13les anciens, on se tait, le jeunots, ben, il doit y avoir des archives pipeau"
Avec le bouton "ça envoie du gros" et le vent dans le dos, tout est possible pipeau
38GiB,
08-03-2024 13:36Oui d’accord je vois, au bout d’un moment quand tu accumules ça devient compliqué de chez compliqué !
Et puis pour peu qu’ils laissent le gars faire ses conneries en accumulant petit à petit les preuves (surtout si comme tu disais en plus le mec prend des prunes), nier est d’autant plus dur. J’imagine que le type qui a un casier rempli à ras bord d’excès de vitesse est un peu tremblant quand faut expliquer que c’est pas vraiment lui.
Merci d’avoir partagé tes connaissances.
.
08-03-2024 14:16et l'identification à partir de l'adresse IP de l'idiot posteur ...???
.
Bien fait pour lui !
et ce n'est pas "à cause de" mais "grâce à"..
.. et ainsi merci à lui !
08-03-2024 14:37
@Kikou13 c'est toute une procédure, ça (en tout cas en France les Forces de l'Ordre n'ont pas un plein et immédiat accès aux logs de connexion à la fois auprès des FAI et sur les sites en l’occurrence même pas français), et pas si simple, car
)
08-03-2024 15:23- peu d'internautes ont une IP fixe (Free, abonnements pros)
- on peut poster de ailleurs (téléphone)
--- pour les points suivants, je doute très fortement que le gus y ait pensé, mais pour l'exercice : ---
- il peut être utilisé un VPN qui te localisera loin du lieu réel de publication
- il peut être utilisé un moyen plus fort d’anonymisation tel que le réseau Tor (utile parfois pour accéder à ce forum
Probablement Marquez qui partait bosser le matin, voilà tout
08-03-2024 16:03On ferait bien d'en faire autant avec tous les petits wesh wesh qui essaient des GS et autres sur la Gineste entre Marseille et Cassis à fond en polo Lacoste avec la petite sacoche Gucci et les claquettes
08-03-2024 16:04Je suis souvent en excès de vitesse sur l’autoroute. Pas autant (150/180) et pas sur une grande distance mais je me filme jamais. Quand tu fais une connerie t’es pas obligé de le crier sur les toits.
08-03-2024 17:24On sait que l'Espagne est une pouponnière de futurs champions mais tout de même !!
08-03-2024 17:31Salut
Ca c'est du Kikou tout craché...V 08-03-2024 17:58
.
08-03-2024 18:47non...non...!
.
Tu serais un peu plus amusant à lire si au moins tu avais cité un pilote ApriliaEt on nous fait crier avec un ct. Ça va changer tout c'est sûr.
08-03-2024 21:52Voulait dire chier. La correction automatique si on se relie pas.😄
08-03-2024 21:55Un TGV sans doute pas, mais une Renault 21 turbo en revanche c'est sûr.
302 en ligne droite, il suffit de pouvoir avoir une moto assez chère. Ce qui m'impressionnerai c'est un passage en virage car la il faut savoir aussi piloter
10-03-2024 08:04Salut
10-03-2024 10:26C'est vrai. Il suffit d'avoir la bonne.
Le record pris au laser par ici : 327 km/h
Il ne s'est pas arrêté le bougre
V
Ah tiens GiB c'était aux alentours de quelle année ?
)
10-03-2024 11:06Parce que à une époque (2007 environ )les eurolasers avaient un bug : ils rebootaient au delà de 312km/h
(Je bossais chez Morpho à ce moment là, mais pas sur les radars
C'est moche de ne pas avoir une autoroute allemande no-limit à proximité🤷♂ Mais le 115km/h en ville c'est niet.
10-03-2024 11:30Salut
10-03-2024 15:20Inex
Autour de 2015/2016. Au mois de Septembre, ça c'est sûr.
La mesure avait été faite avec un Ultralyte. et c'était 317 et pas 327, si mes souvenirs sont bons.
L'emplacement était idéal. Face à une belle ligne droite sur la butte de la Courbe de Signes que ça s'appelle....
Pour les Eurolasers, je crois que le max en mesure c'était 250.
V
Yep, en mesure réglementaire. Si je ne dis pas de bêtises, ce ne sont pas des versions sédentaires qui ont été posés dans les premières cabines en 2004?
10-03-2024 15:41Salut
10-03-2024 18:17Je ne me suis jamais trop intéressé aux radars cabines.
Du Mesta au tout début je crois.
V
Ah oui, confusion : c'était donc les Mesta qui rebootaient, au temps pour moi!
10-03-2024 19:21