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Moto électrique Niu XQi3
Un cyclomoteur taillé pour la ville et/ou le offroad
Moteur électrique central, jusqu'à 8 kW, batterie amovible LG, 90 km d'autonomie, deux variantes, à partir de 5.999 euros
Il y a eu du retard à l'allumage, mais Niu se prépare enfin à investir le segment de la moto électrique en 2024, tout d'abord avec sa moto équivalent 125 RQi, mais aussi avec son cyclomoteur à pédale SQi. Le constructeur chinois a également dévoilé une troisième moto au profil plus polyvalent avec la XQi3.
Il s'agit en effet d'une moto électrique tout-terrain qui se déclinera dans deux versions : un modèle offroad XQi3 Wild qui exploitera les performances au maximum sans homologation et un modèle XQi3 Street homologué route en tant que cyclomoteur.
Propulsée par un moteur électrique en position centrale avec une transmission par chaine, la XQi3 développera jusqu'à 8 KW de puissance maximale grâce à sa fonction Ultra-Boost qui lui permet d'atteindre 75 km/h en modèle Wild (45 km/h sur le cyclo).
Placé dans le bas du cadre périmétrique en aluminium, ce moteur est alimenté par une batterie lithium-ion amovible LG de 72V32Ah qui promet de 80 à 90 km d'autonomie.
Côté cycle, on se retrouve à mi-chemin entre la moto et le vélo selon les équipements. Autour du cadre aluminium, on retrouve ainsi des suspensions KKE réglables en précharge et détente à l'avant et à l'arrière, des jantes à rayons de 19 pouces ainsi que de fins disques de freins de 220 mm et 203 mm mordus par des étriers à double piston.
Éclairage à LED, compteur TFT connecté, chargeur USB-c, déverrouillage NFC, fonction chronométrage, navigation GPS... La XQi3 ne manque pas de faire appel aux technologies et bénéficie également d'un équipement assez complet, en particulier sur la version Street qui comprend aussi des clignotants, des rétroviseurs en bout de guidon ou un support de plaque d'immatriculation monté sur le bras oscillant.
Pour ce qui est de la couleur, différents panneaux latéraux et des kits de stickers permettent d'arborer plusieurs styles.
La Niu XQi3 sera tout d'abord lancée aux États-Unis en février avant de débarquer en Europe au milieu du printemps. La marque évoque un prix de départ de 5.999 euros.
La moto électrique Niu XQi3 en vidéo
Disponibilités / Prix
- Coloris : blanc, noir, jaune, violet
- Disponibilité : printemps 2024
- Prix : à partir de 5.999 euros
Commentaires
J’avais une mob qui m’avait coûté 500 Francs et je roulais 160km avant de remettre le plein. J’en ai fait des virées avec mes potes. Un goût d’aventure à pas cher. A 14 ans aujourd’hui on te plume avec des trucs électriques qui sortiront jamais bien loin. Le pire ce sont ces petites BAR pour surtout pas se mouiller les pauvres petits. Beurk
07-01-2024 09:19Pourquoi diable mettre des rétros en bout de guidon sur une moto qui est pensée en partie pour du TT ?
07-01-2024 12:13Je sais bien qu'il y a eu l'inflation, mais c'est le prix que j'avais payé ma brave Gladius neuve en 2011 !
07-01-2024 17:56C’est vrai que ça fait cher, pour un VTT sans pédales…
07-01-2024 19:25