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Bol d'Or : BMW en pole position
Deuxième pole consécutive du team belge sur le circuit Paul Ricard
Yoshimura SERT Motul et FCC TSR Honda France complètent le top 3 au Castellet
Demain, le Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC va connaitre son épilogue avec le départ du Bol d'Or qui sera donné à 15h00 précise. Comme la saison dernière, c'est l'équipe officielle de BMW Motorrad qui trônera à l'avant de la grille de départ.
Le BMW Motorrad World Endurance Team a en effet su donner du rythme ce vendredi pour renverser le Yoshimura SERT Motul qui s'était hissé en tête de la première session qualificative hier. Sur la piste du Castellet, Markus Reiterberger a toutefois réussi à dominer le groupe des pilotes Bleus en bouclant un tour en 1'51.596, à peine 4 centièmes de mieux que le temps de Gregg Black sur la Suzuki.
L'Allemand a été imité par Illya Mykhalchyk chez les Jaunes tandis que c'est le pilote du Yart Karel Hanika qui a dominé le groupe rouge devant Jérémy Guarnoni. Le bon chrono du Français suffit à l'équipe belge pour finir en tête du classement des qualifications avec un temps moyen de 1'51.658 au tour.
La course promet d'être haletante, car non seulement plusieurs teams peuvent encore prétendre au titre mondial, mais aussi parce que les écarts sur les temps moyens sont assez réduits à l'image du SERT 2e à seulement 7 millièmes de la BMW. Le FCC TSR Honda France est troisième et dernier team à passer sous la barre des 1'52 au tour. Suivent le YART Yamaha, ERC Endurance Ducati, KM 99 et Kawasaki Webike Trickstar.
Du côté des Superstock, c'est encore une BMW M 1000 RR qui figure en tête. C'est en effet le team Tecmas-MRP BMW Racing qui signe le meilleur résultat avec la 11e place scratch devant National Motos Honda 13e, Wojcik Racing team STK 15e et le Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore 16e.
Bol d'Or 2023 - Classement des qualifications - Top 10
- 37 - BMW Motorrad World Endurance Team - BMW M 1000 RR - EWC - 1:51.658
- 12 - Yoshimura SERT Motul - Suzuki GSX-R 1000 - EWC - 1:51.665
- 1 - F.C.C. TSR Honda France - Honda CBR1000RR-R - EWC - 1:51.864
- 7 - YART Yamaha Official EWC Team - Yamaha R1 - EWC - 1:52.047
- 6 - ERC Endurance Ducati - Ducati Panigale V4 R - EWC - 1:53.026
- 99 - KM 99 - Yamaha R1 - EWC - 1:53.285
- 11 - Kawasaki Webike Trickstar - Kawasaki ZX-10R - EWC - 1:53.318
- 333 - Honda Viltaïs Racing - Honda CBR1000RR-R - EWC - 1:53.470
- 4 - Tati Team Beringer Racing - Kawasaki ZX-10R - EWC - 1:53.727
- 96 - Team Moto Ain - Yamaha R1 - EWC - 1:53.761
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Commentaires
Félicitations à Suzuki qui court avec une moto vieille de plusieurs années !!!
15-09-2023 18:14La 37 en pôle ce n'est pas moi qui m'en plaindrait puisque le team est chapeauté par le belge Werner Daemen.
15-09-2023 20:17Frappé par la supériorité des 4 en ligne sur les V4. Exactement l'inverse du MotoGP. Autant je comprends l'avantage au stand (meilleure accessibilité mécanique... si intervention mécanique il y a), autant je ne m'explique pas la performance sur la pôle.
16-09-2023 08:45