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Les deux-roues interdits dans le centre d'Orléans
La ville fait la chasse aux livreurs en scooters
Des amendes pour les resquilleurs dans le centre piéton
Avec les confinements successifs, puis les fermetures de restaurants, la demande en matière de livraisons à domicile a explosé pour le plus grand plaisir des plateformes telles qu'Uber Eats ou Deliveroo. Le problème, c'est que la valse des livreurs ne plait pas à tous les riverains, en particulier ceux qui vivent dans des rues piétonnes où les scooters n'hésitent pas à se rendre pour récupérer les commandes qu'ils doivent livrer.
L'année dernière, Montpellier et Nantes avaient déjà soulevé ce problème et commencé à multiplier les verbalisations afin que les livreurs respectent les mêmes impératifs que les autres usagers. Des exceptions avaient cependant été mises en place pour les scooters électriques.
C'est désormais au tour d'Orléans de suivre le mouvement après que les riverains et professionnels se soient plaints des nuisances et des problèmes de sécurité dans l'hyper centre.
En effet, cette zone de la ville, délimitée par des bornes amovibles, est interdite à la circulation en dehors de celle des riverains et des livraisons autorisées entre 6h et 11h. Les livreurs sont ainsi vivement invités à passer au vélo s'ils veulent éviter la verbalisation.
La municipalité a également durci les règles de stationnement dans le secteur en réduisant le temps autorisé à 15 minutes contre 30 auparavant.
L'ensemble de ces actions entrera en vigueur ce samedi 29 janvier et une équipe de deux agents dédiés de l'ASVP sera en charge de la surveillance du secteur.
Commentaires
'tain, leur boulot est déjà suffisamment pénible...
27-01-2022 09:42Les gens ne supportent vraiment plus rien.
Ou plutôt si... Chez les autres !
D'autant plus que ceux qui ont créé la demande sont ceux qui habitent en plein centre ville, non ??
27-01-2022 09:43Alors non, beaucoup aussi vivent en centre-ville et savent se servir de leurs jambes pour aller chercher à manger si ils veulent se faire une pizza à emporté ou autre. Et eux sont dérangés par le nombre incalculable de scooters thermiques 2 temps qui traînent entre 10h et 1h du matin...
27-01-2022 10:230our l'avoir vécu, que quelqu'un démarre pour partir de chez lui ne m'a jamais dérangé car c'est normal, c'est le partage de l'espace public. Là on a affaire à une dérive qui va contraindre plus d'usagers que ceux qui emmerdent le monde...
Ça ne vous rappelle pas le CT et les radars sonores ? 🙃
Donc, qui commande ces courses/livraisons? 27-01-2022 11:31
Sinon, est-ce que cela nous concerne, nous qui ne pouvons pas être confondus avec un livreur?
27-01-2022 11:33A ton avis celui qui habite au dessus de la pizzeria ou celui qui habite à 3km du centre ville ? 27-01-2022 11:37
des personnes qui n'habitent pas dans l'hypercentre, et souvent de l'autre coté de la Loire.Bin, les 2 roues à moteurs sont déjà implicitement interdits en zone piétonne, ils ne sont que plus ou moins tolérés.
Donc, sauf à être résident, on ne peut plus aller jusqu'aux terrasses d'Orléans-centre avec sa monture. Idem pour ceux qui y travaillent : parking souterrain obligatoire.
On vit la même situation à Chartres, mais pas (que) à cause des livreurs : les ruptures en plein centre (!!) au déconfinement l'été dernier ne sont pas bien passées auprès de certains riverains...
Étonnant, non ? 27-01-2022 11:45
Ils sont donc disciplinés à Orléans, chapeau.
27-01-2022 11:59Quand je vivais à Argenteuil, les livreurs ne faisaient pas que des prises de livraisons en centre-ville, ils livraient aussi… mais c’est bien connu, la grande banlieue, surtout celle qui fait peur à BFM et cie, ne contient pas la même population qu’ailleurs…
Ah oui, les zones piétonnes, là, je comprends l’interdiction, c’est normal.
Les livreurs? Tu veux dire les mecs qui roulent avec un bruit de souffleur à feuilles?
27-01-2022 12:07Bah les gars vous avez la société que vous vouliez. On veut faire tout de chez soi, commander ou boulotter à n'importe qu'elle heure, être livré par un type sous payé sans pour autant sacrifier un peu de tranquillité.
On trouve normal qu'un colis commandé à minuit soit livré le lendemain car attendre 2 ou 3 jours c'est trop long et en plus ces livreurs ne devraient pas polluer au nom du respect de la planète.
Pour se faire on construit des Data center, des entrepôts géants et immondes, déjà que l'on a pourri nos périphéries avec des centres commerciaux hideux et on rajoute encore une couche en polluant plus avec nos ordinateurs qu'avec mon scooter.
Il faut savoir que nous quand on se prélasse devant la télé des femmes et des hommes travaillent pour nous.
Tu veux dire qu'un livreur peut pas etre motard et lecteur du site? 🥹 27-01-2022 13:24Nous, motards non professionnels de la livraison.
(on n’est pas sorti si il faut définir chaque phrase maintenant) 27-01-2022 13:27
... et vis-versa: quand t'es au boulot, le livreur se prelasse devant sa tele en commandant des bieres bien meritées.
Tout le monde est un tant soit peu a la fois esclave et esclavagiste. Trop simpliste de penser que tout le monde est soit dans un camp soit dans l'autre, sans etre quelque part un peu acteur de son malheur. 27-01-2022 13:59
Piggy, le boulot c'est fini pour moi donc après 20 h j'embête personne, je pense aux urgences, aux pompiers, aux gendarmes, aux électriciens d'astreinte, la liste est longue.
27-01-2022 15:33De toute façon là où je suis, personne ne me livrerait, il faut se faire une raison.
Interdiction
27-01-2022 16:16Interdiction
Interdiction
Elle est belle la plage des 68tards...
Ca mérite quelques pavés. Retour à l'envoyeur.
Preuve que la société plonge : les limites et interdits fleurissent et sont exigés par la populace tout confort. Pour tous, pour tout, et surtout pour les autres.
Ceux qui marnent n'ont pas le temps semble-t-il.
Et ceux qui rêvent encore...
Je résume : les riverains kiffent commander leur bouffe sur le net mais veulent être livrer rapidoss, du coup les esclaves, euh FABRICANTS DE BOUFFE RAPIDE, embauchent des livreurs en scoot, mais les riverains ne les supportent pas donc on leur interdit de rentrer sur la zone à livrer. Bienbienbien....
27-01-2022 17:17Les confinements ont créé (accéléré) une mutation de la façon de consommer.
27-01-2022 18:10Tout très vite à moindre effort mais pas à n'importe quel prix.
On va payer dans quelques années cette dérive, au niveau santé publique (malbouffe) et au niveau financier. (faillites)
l'haricot> Ce ne sont peut-être pas les mêmes qui commandent et qui gueulent ...
27-01-2022 18:10Ne serait-ce qu'en terme de moyenne d'âge.
Encore un endroit où je ne mettrai plus les roues. De toute manière, c'est pas folichon et la région non plus.
27-01-2022 18:15fift : ranafout lol
27-01-2022 18:38non mais j'veux dire que les gens habitent en hyper centre et veulent le calme de la cambrousse profonde. Merdalafin ;)
27-01-2022 18:38Merde alors. Va falloir sortir chercher sa pizz ou son Mc Machin comme au siècle dernier. Une vraie régression dans ce monde en marche (forcée? arrière ? on sait plus au fond).
27-01-2022 19:12D'un autre cote, vaut peut etre mieux faire venir la pizza avec un scoot 50 qu'aller la chercher en SUV TDI 2L. C'est dans l'interet des citadins
27-01-2022 19:21c'est quoi que vous comprenez pas dans "centre piéton" en fait??
27-01-2022 20:56tom4
Oui, il y en a qui n'ont pas bien compris le côté piéton des zones piétonnes...
27-01-2022 22:12Ni qu'on peut livrer à vélo, surtout à Orléans.
Bah dans "centre piéton" il y a piéton, c'est l'état dans lequel nous seront tous réduits à force d'interdictions non?
28-01-2022 08:35D'un autre coté comme 20% de la population Française, ne n'habite pas en ville donc j'ai encore de la marge.
Bah, jpeu comprendre j'habite en face d'un collège dans une ruelle qui résonne et au début, ma santé mentale en a pris un coup , maintenant nouvelle fenêtre et boule quies jour et nuit et tout va bien dans le meilleur des mondes enfin presque je caille le cul dans ct'apart,^^ râleur un jour...
28-01-2022 10:04
Parce que ton SUV ne passera pas entre les plots d'interdiction de circulation. 28-01-2022 17:49Une rue piétonne, c'est pour les piétons ou pas ?
31-01-2022 08:56Si c'est le cas, alors il n'y a pas débat. Interdiction pour tous les véhicules (sauf riverain et desserte locale comme on dit).
Sinon, en fait, c'est encore un problème de bruit qui ne dit pas son nom. Dans ce cas, voir les nombreux articles à ce sujet...
Ben non, desserte locale, ça veut dire tous les livreurs…
31-01-2022 10:59