Le plus gros dos-d'âne de France transformé en rampe

Un monstre de 8 mètres de long sur 70 cm de haut

Si la qualité des infrastructures routières françaises se dégrade continuellement face au désengagement progressif des pouvoirs publics, il y a bien deux domaines dans lesquels la France demeure la championne incontestée : les ronds-points et les dos-d'âne. C'est simple, on en trouve partout, de toutes les tailles et de toutes les formes.

À tel point qu'en matière de ralentisseurs, on ne peut pas dire que les gestionnaires de voiries suivent véritablement les normes établies par la règlementation. Cette situation provoque d'ailleurs la colère de nombreux usagers de la route, tant les automobilistes qui peuvent potentiellement abimer le dessous des voitures que des motards qui risquent la chute sur des installations trop abruptes.

Il est vrai que si l'on croise régulièrement des installations hors normes, aucune n'arrive aujourd'hui à la cheville du plus imposant ralentisseur de France, située dans la petite commune de Longueil-Sainte-Marie, dans les Yvelines.

Installé il y a cinq ans à l'entrée du parking de la salle polyvalente, ce ralentisseur avait pour objectif d'empêcher le passage des gens du voyage. Il faut dire qu'avec ses mensurations de 8 mètres de long sur 70 cm de haut, le dos-d'âne en impose.

S'il est très compliqué d'arpenter l'amas de bitume avec un véhicule, le lieu est depuis devenu un spot connu des adeptes de skateboard, BMX et trottinette qui viennent s'y amuser et placer des tricks.

Riding Zone, le magazine dédié aux sports extrêmes, a décidé d'aller voir la bête de plus prêt et répondre la question ô combien existentielle : peut-on réaliser un backflip sur un dos-d'âne ?

Plus d'infos sur les ralentisseurs

• Toutes les actualités culture