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Tourist Trophy : décès du pilote moto Mark Purslow
Le pilote de 29 ans succombe à une chute lors des qualifications sur l'Ile de Man
Il s'agissait de la deuxième participation au TT du pilote gallois
Samedi dernier, l'Ile de Man commençait de nouveau à rugir au son des sportives alors que les pilotes de courses sur route débarquaient sur l'ile pour débuter les essais libres et les qualifications du Tourist Trophy 2022. Et alors que les courses ne débuteront que demain samedi 4 juin, l'épreuve vient encore d'être endeuillée.
Lors de la quatrième session de qualification pour les courses de cette édition 2022, le pilote moto Mark Purslow a été victime d'un accident mortel à hauteur de Ballagarey lors de son troisième tour sur cette session. Avec près de 150 morts pendant ses courses, le Tourist Trophy continue à être l'une des courses les plus dangereuses au monde.
Âgé de 29 ans, le Gallois avait piloté en compétition pour la première fois sur la Mountain Course en 2015 lors du Manx Grand Prix où il avait remporté la course Lightweight. Il avait alors rejoint le Tourist Trophy deux ans plus tard en s'engageant dans les courses Supersport et Lightweight. Il n'était plus revenu sur le TT depuis et ne participait à l'épreuve que pour la deuxième fois.
En revanche, il s'était aussi illustré sur les sportives classiques du Classic TT en 2016, 2018 et 2019, parvenant à se hisser jusqu'à la 14e place du Junior Classic TT il y a trois ans.
Quelques minutes avant son accident, Mark Purslow était parvenu à battre son propre record du tour de la Mountain Course en dépassant pour la première fois les 120 mph de moyenne.
Le Repaire des Motards adresse à sa famille, ses proches, ses amis et à son équipe ses plus sincères condoléances.
Commentaires
R.I.P.
03-06-2022 15:15La loi du TT. Tragiquement fascinant. Un condensé d'humanité : au dela de soi même...
03-06-2022 15:47A l'inverse de la société actuelle, qui va à rebours, vautrée dans sa peur du risque.
Et qui, en plus, voudrait imposer sa psychose à tous et pour tout sujet.
R.I.P pour ce chevalier de la route
03-06-2022 15:59Bien dit Waboo !
03-06-2022 20:03Salut
03-06-2022 21:56Waboo,
Je vois pas bien le lien dans tes propos....
Qui t'empêche de pratiquer des activités à risques ?
+1 Waboo
03-06-2022 23:03Très bien dit en peu de mots
RIP à Mark
Que la beauté de cette discipline continue malgré une risque extrême
Mourir de sa passion , quoi de plus beau ?
03-06-2022 23:21+1 ,
Bien dit waboo
04-06-2022 10:42Ce n'est pas se vautrer dans la peur du risque c'est de faire prendre des risques inutiles aux autres qui est ridicule. Comme en mer ou en montagne, quant on dissuade de ne pas y aller et que l'on y va quand même.
04-06-2022 11:45Quand on présente la note il n'y a plus personne.
Très bel hommage, pas plus de deux réponses pour que surgisse celui qui détourne la mort d’un talent sur route fermée pour glorifier son droit à rouler comme un gland sur route ouverte.
04-06-2022 12:29La légende perdure, merci.
@Jeannot je ne sais pas si j'ai bien décrypté ton message... mais si c'est de moi qu'il s'agit (car 3eme commentaire) je n'arrive pas à comprendre le cheminement tortueux de ton esprit.
04-06-2022 13:28J'écoutais la réaction de John McGuinness sur Bennetts BikeSocial pendant son débrief quotidien, pleine de tristesse, mais une tristesse assumée quand on vit la vie au jour le jour, intensément, avec ses hauts et ses bas. C'est plus qu'une course, c'est une philosophie.
04-06-2022 18:04Logiquement "pas plus de deux" n'implique pas la troisième 😏
04-06-2022 18:48Les participants à ce type de course sont conscients des risques et l'assument sans se défausser sur une tierce personne.
Je n'ai pas le dixième de leur courage
Tentative de réponse au questionnement attendu de 38GiB, et d'explication à la réflexion sociétale de waboo >
04-06-2022 20:32Pour essayer de comprendre tout décès dû à une passion extrême, diversement pratiquée (ou pas) sous diverses latitudes, disons qu'il y a souvent comme une forte injonction sociale qui ne dit pas son nom, et qui bannit discrètement ou admet sans complexes la dite pratique.
Pour la reconnaître et la ressentir, il suffit parfois d'un peu de recul … Si tu penses que l'évolution sociétale nous tire vers toujours plus d'assistance et de dépendance (on le voit sur les bécanes et par exemple dans notre rapport à l'assurance), de déresponsabilisation et de soumission (rester dans le cadre, te conformer à l'ordre, sans devoir réfléchir et comprendre, Cf. l'insécurité routière), d'aliénation et de peur de tout (Cf. cette pauvre bouillie médiatique à ingurgiter immédiatement) … alors tu commences à douter des directions prises, et des décisions que d'autres prennent pour toi.
Ambiance ressentie comme pesante et explications difficiles, certes … l'exercice est plus douloureux et inconfortable que de se caler sur le discours du chef-patron-président, mais au moins on se met à penser et à s'interroger ! Alors c'est vrai dans l'absolu, tu peux faire des activités dangereuses pour toi, n'empêche qu'on t'invite discrètement à y renoncer... D'ailleurs, qui oserait aujourd'hui organiser des courses sur routes, telles que celles qui se font, par exemple en Irlande ou en Angleterre ?
Bref, ici, choc des cultures oblige, on a du mal à accepter ce qu'on
ne veut pasne peut pas comprendre … alors que là bas, ben c'est la vie quoi !Plus de morts que d'édition. La moto passionne, elle ne résonne pas ... 😥
04-06-2022 22:50La moto est dangereuse pour soit même et très peu pour les autres.
05-06-2022 14:23A priori, ce n'est pas la société qui a peur du risque, c'est plutôt l'individu qui n'accepte plus le risque, il s'en remet à l'état, pour sa santé, sa sécurité, sa perte de travail. Pour cela l'état nous ponctionne de plus en plus car nous lui en demandons toujours plus.
RSA, chèques carburant ....
A l'inverse je ne suis pas prêt à accepter que mon intégrité physique soit menacée par l'inconséquence d'un seul individu, fut-il pour assouvir une passion égoïste.
En France les rallyes automobiles existent encore, il y a eu le moto-tour mais relier un décès de pilote à une quelconque régression de la société est à mon sens hors sujet car ici on parle de compétition et d'acceptation du risque.
Salut
05-06-2022 19:13Toujours pas convaincu.
Par ailleurs, je rappelle que ce types de courses s'organisent aussi à Macao, qui comme on le sait est dirigé par un régime qui est un modèle de liberté
Ce qui ne dérange apparemment pas les candidats au suicide qui s'y rendent...les mêmes que le TT d'ailleurs...
Remarque, ça change du paradis fiscal qu'est l'Ile de Man...
Et au passage de l'Irlande qui est bien connue pour accueillir les courses sur route, et...les impôts des GAFA
Mais pardon, je m'égare...
Je vais voir si les courses de côte et autres rallyes moto sont toujours autorisés dans cette dictature qu'est la France..
V