Des bornes ultra-rapides pour les autoroutes Sanef
Plus de 500 bornes de recharge électrique sur les 72 aires de service du réseau
Des points de charge de plus de 150 kW d'ici la fin de l'année
Face à l'essor du marché du véhicule électrique en France et aux politiques de transition énergétique mises en place dans le secteur de la mobilité, le groupe Sanef vient d'accélérer le développement de ses infrastructures de recharge électrique sur l'ensemble de son réseau autoroutier.
Gestionnaire des autoroutes du nord et de l'est de la France, la Sanef vient en effet d'annoncer le déploiement de plus de 500 bornes de recharge ultra-rapide sur les 72 aires de service de son réseau autoroutier.
Déjà équipé à 20% de bornes ultra-rapides et à 60% de bornes classiques, l'ensemble des aires de la Sanef seront équipées de bornes électriques de plus de 150 kW d'ici à la fin de l'année. L'objectif est ici de faciliter les longs trajets en véhicules électriques puisque des bornes permettent de recharger une batterie de dernière génération à 80% en l'espace de 15 minutes, une durée qui correspond au temps moyen de pause sur une aire d'autoroute.
Il est par ailleurs précisé que ces bornes seront accessibles en permanence et à tous les véhicules. Un mode de paiement à la recharge sera également proposé, comme pour le carburant, n'imposant ainsi aucune carte d'abonnement à un réseau spécifique. Les bornes seront installées par les opérateurs Engie, Fastned et TotalEnergie.
Parallèlement, le groupe autoroutier va également faire évoluer sa flotte de véhicules pour atteindre 100 % de motorisations électriques d'ici 2026 pour les véhicules d'entreprise et d'ici 2030 pour les véhicules légers et utilitaires d'exploitation. Pour les fourgons d'intervention, la Sanef teste actuellement différentes solutions alternatives, notamment avec des moteurs à hydrogène.
Commentaires
150kw ? 80% en 15min ? dans le meilleur des cas, ca veut dire une batterie de voiture de 50 kwh. soit une batterie de 208 / 2008 ou autre connerie comme ça, qui ont une autonomie de moins de 200 km sur autoroute....
08-04-2022 10:36est-ce possible d'avoir un article plus précis et plus réaliste et plus objectif que de simple chiffre balancé par la SANEF ?
Prix du rechargement ultra rapide ?
08-04-2022 12:25aucun réseau n'impose l'abonnement, par contre passer par une appli ou une carte: oui
Il aurait été bon de lier le communiqué de presse
[www.groupe.sanef.com]
il y est expliqué: Pour garantir un service rapide et simple, les bornes de recharge permettront notamment un mode de paiement à l’acte, comme pour le carburant, en utilisant sa carte bancaire. Cette offre de paiement facilitée répond aux attentes des propriétaires de véhicules électriques.
Pas sur que ce soit différent des autres réseaux, apres tout avec l'appli mobile c'est aussi la carte bancaire qui est impliquée. 08-04-2022 15:18
Ils annoncent juste les implantations (telles des stations services), pas les tarifs qui seront pratiqués 08-04-2022 15:24
C'est déjà mieux que s'il n'y en avait pas.
08-04-2022 15:50En revanche, on est d'accord que la photo est une farce. Si ils se contentent de 8 bornes, à raison de 10-15 min par véhicules, les jours de grandes circulation, il va y a voir la queue sur plusieurs kilomètres !
Mathématiquement, ça semble assez simple : s'il faut 3 ou 4 fois plus de temps que pour un véhicule thermique, il faut 3 ou 4 fois plus de bornes, sinon c'est le bordel.
Parce que dire que 15 min, c'est la durée moyenne d'une pause, c'est comme de dire que les cheveux existent en plusieurs couleurs. C'est complètement hors sujet. Sauf à ce que les gens arrivent à tous se coordonner et à se mettre d'accord pour ne pas faire une pause en même temps que les autres. J'ai beau essayer, je n'arrive pas à y croire...
Le prix ?
08-04-2022 16:05Surement supérieur au carburant fossile.
Déjà actuellement un trajet autoroutier n'est plus rentable.
Tu parles d’une pause. Faire la queue pour accéder à ta borne. Charger 15mn avec un quelqu’un qui attend derrière. Pas intérêt à traîner pour comprendre comment ça marche… les passagers reviennent et hop c’est reparti jusqu’à la prochaine borne dans 200km. Vives les vacances. Au prix de la charge je prendrai mon scenic mazout ou le train.
08-04-2022 17:35Flute si j'achète une voiture électrique je serai obligé de prendre l'autoroute.
08-04-2022 19:54Pas de panique, le parc électrique ne se développe pas à grande vitesse donc la SANEF a le temps de développer plus de bornes.
Il faut aussi que le réseau électrique tienne avec cette demande accrue.
Meuldor c'est comme faire la queue pour du carburant, c'est parfois ytrès long
08-04-2022 19:55=>PICABIA
10-04-2022 20:24Les pompes donnent parfois lieu à de longues files d'attente. Il n'en demeure pas moins qu'un plein d'essence se fait entre 3 et 4 minutes (sauf sur nos Mini où le réservoir refoulent dès le premier litre😤. Heureusement, il n'y a guère plus de 30 litres😉).
Si donc on fait un "plein" en 3 à 5 fois plus de temps... Ben, la durée d'attente sera logiquement 3 à 5 fois plus longue ! 😱😱😱