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Ouin, il n'y aura pas de CT moto

Le décret paru au JO suspendu par le Président de la République

On est en plein milieu de l'été, le soleil brille, les vacances détendent les strings (enfin, normalement, même si ce n'est pas apparemment le cas partout), tout le monde pense à autre chose qu'aux futilités de la vie. Et hop, le décret du Contrôle Technique moto parait au Journal Officiel.

Le motophobe de base laisse aussitôt exploser sa joie sur les réseaux sociaux, avant d'être refroidi dès le lendemain par une douche froide après l'annonce de la suspension du dit Contrôle Technique par le Président de la République.

Et il pleure le pauvre, criant au lobby motard, tout contrit de ce retournement de situation comme un enfant qui a perdu son petit ballon de jeu pour la journée.

Ouin, il n'y aura pas de CT moto
Ouin, il n'y aura pas de CT moto

Mais pourquoi tant de haine... et surtout d'incompréhension ?

Il y a pourtant des définitions de mots très claires. Le mot suspendu ne signifie pas annulé. Il signifie simplement qu'il y a un peu de discussion au préalable avec les personnes concernées. Quand il n'y a pas de discussion, tout le monde crie à la dictature. Et quand un Président en propose, il y en a encore pour pleurer. Certes, il y a toujours un enfant qui sommeille en chacun de nous, mais il faut aussi passer à l'âge adulte un jour.

Donc, séchez vos larmes. Des grands adultes vont se réunir, travailler ensemble de façon intelligente, trouver la meilleure solution pour tout le monde, en tenant compte de toutes les contraintes économiques et humaines et avec toutes les données du problème et non pas juste les quelques infos vues par le petit bout de la lorgnette.

À la pêche à la moto, moto, moto
Je ne veux plus y aller maman
Les gens de la ville, ville, ville
M'ont pris mon panier maman
Les gens de la ville, ville, ville
M'ont pris mon panier maman

Plus d'infos sur le Contrôle Technique

Commentaires

fgismo

Difficile d’écrire plus démagogique… Et j’adore les échappées motardes.
Dictature: selon le Larousse régime politique personnel, sans contrôle et autoritaire.
Le guignol de l’Élysée incapable d’œuvrer dans le bon sens humilie ses collaborateurs le premier ministre en premier le décret étant paraphé par Le premier ministre, et deux de ses ministres, d’ailleurs dans un gouvernement représentatif c’est le gouvernement qui gouverne, pas le petit roitelet.
A l’origine la concertation aurait dû aboutir à un constat: ce fameux contrôle technique est-ce nécessaire ou pas si c’est utile on le décrète si c’est inutile et coûteux on l’abandonne directive Européenne ou pas.
Pour ma part ayant acheté récemment un Forza avec garantie de cinq ans, chaque année il va passer à la concession peu importe le nombre de km. Cette piste d’une visite annuelle au delà des garanties semble la plus raisonnable, il faut juste changer la loi et permettre une visite dans le circuit vente et entretien des deux roues.
La règle actuelle interdit toute autre activité aux centres de contrôle technique.

16-08-2021 17:53 
vaidd

En voila des beaux ouin ouin :
[www.francetvinfo.fr]

16-08-2021 19:36 
Charlie_41

Le mec est tout seul et il est interviewé partout. Un peu gros pour que ce soit un hasard...
Tout ce cinéma pue le plan com' hum

16-08-2021 22:52 
Picabia

Après la fatigue l'endormissement me saisit, il a eu raison de moi, après tout ce déballage sur le CT ou est ce la température caniculaire qui annihile tous mes sens. Je ne saurais dire. Purée quelle bonne idée, une extension de garantie sur 10 ans, ce serait une mesure à titre conservatoire en attendant un consensus à la mode germanique statuant sur le bien fondé ou non d'un nécessaire CT.
C'est qu'il aura fait coulé beaucoup d'encre ce CT, usé quelques roitelets et autres vizirs, se sera baladé dans la haute administration qui comme chacun sait est insondable et omnipotente, alors que naïvement je pensais que le roitelet était un petit oiseau de nos campagnes.
Ah la campagne, en ce moment ça sent la paille de rosée au petit matin, le machin de "raz le scoot" il ne vient pas chez nous et la bastille cela nous évoque un ouvrage de fortification, pas vraiment une nuisance.
J'adore la démagogie, cela me fait penser à un plat que l'on accommoderait à toutes les sauces, ses variations sont infinies.
Pour rester dans le culinaire, le CT c'est un peu la patate chaude que l'on se refile à chaque remaniement, laissons là refroidir un peu et attendons la trêve des confiseurs car à cette période là tout le monde pense qu'a bouffer et à rien d'autre.
Signé : un mec qui part bientôt en vacances et s'en balance pas mal de toutes ces conneries

16-08-2021 23:58 
inextenza

Citation
fgismo
Le guignol de l’Élysée incapable d’œuvrer dans le bon sens

Quelle est la direction du «bon sens» ?

17-08-2021 09:02 
Godzilla

Citation
vaidd
En voila des beaux ouin ouin :
[www.francetvinfo.fr]



Le mec d'une obscure association qui fustige une "petite minorité" en parlant des motards. On croit rêver.

17-08-2021 11:10 
dood

J’ai vraiment du mal à croire en la puissance de lobbying la minorité motarde… mais soit. Possible comme ça a été dit: la suspension vise surtout à ne pas en ajouter à une situation sociale très tendue, avant des échéances électorales.
Et du coup, on va pas rêver, tôt ou tard on devrait y avoir droit.
L’enjeu des négociations à mon sens, c’est de plus sur les éléments du contrôle que sur contrôle ou pas.

Autre réflexion : dit ça et là que certains contrôles laissent étonnamment passer des riblons, et que certains critères sont parfois remarqués, et oubliés au contrôle suivant ( s’entend, suivant le contrôleur, le résultat varie). Soit.
Mais: sont ils utiles aux voitures? Si oui, pourquoi les motos seraient elles exemptées ?
Pour la sécurité ? Ça revient à dire que ces contrôles que nous faisons sur les motos, on les délègue à un tiers, qu’on rémunère.
Soit, on devrait avoir le droit de le faire seul, alors, comme pour la moto.
Remettre en question le CT moto, c’est aussi remettre en question le CT voiture, d’une certaine manière… et là…


17-08-2021 11:29 
nicoxj900

disons qu'en voiture, les contrôles avant de partir se limitent à contrôler (au TDB) le niveau d'essence, et basta ...

A moto, sachant que l'on risque sa vie (absence totale de carrosserie), on fait "quelques" vérifications de sécurité : freins, pneus, fuites de liquides, éclairage et signalisation.

Bon, pas tous, mais la grande majorité des motards quand même J'avoue, les freins, je ne regarde que tous les mois, les pneus toutes les semaines... Le reste, à chaque fois !

Un CT ne fera que m'alléger le porte-monnaie, sans apporter quoi que ce soit côté sécurité.

17-08-2021 11:50 
A-Lain

Citation
Godzilla
Citation
vaidd
En voila des beaux ouin ouin :
[www.francetvinfo.fr]


Le mec d'une obscure association qui fustige une "petite minorité" en parlant des motards. On croit rêver.

C'est pour cela qu'il est bon et pas toi. (et moi encore moins ).
Il vit de subventions et fait parler de lui pour en récolter plus.

17-08-2021 11:51 
Godzilla

'Tain on est nul, on a raté nos vies. pas d'accord

17-08-2021 13:50 
tom4

Citation
Charlie_41
Le mec est tout seul et il est interviewé partout. Un peu gros pour que ce soit un hasard...
Tout ce cinéma pue le plan com' hum

il est pas tout seul :)

pour l'entretien des motos, vous avez jamais acheté une moto sur lbc ou bien?


tom4, sinon, mon avis sur le CT n'a pas changé, je m'en tape, mais les argumentaires des 2 cotés sont tout sauf objectifs :)

17-08-2021 14:10 
dood

Citation
tom4
(…) mais les argumentaires des 2 cotés sont tout sauf objectifs :)

C’est tout à fait mon avis…
Ni objectif, ni constructif…

questionCela dit, est ce possible d’avoir des objectivités différentes? hum

17-08-2021 14:35 
CLEW

Il pleure parce qu'il n'a rien compris. Pour l'instant AUCUN texte législatif n'a annulé ni même retardé le CT moto.
L'annonce présidentielle est un vaste enfumage

17-08-2021 18:56 
Tortue Ninja

C'est là qu'intervient un des points que j'ai toujours admiré dans la democratie suisse : la votation.

Ce qui permet à tout groupe de citoyens raisonnablement représentatifs, de soumettre au peuple un sujet.

Et là, impossible de leur faire le même coup que le parlement (droite et gauche confondus) sur la constitution européenne:
- Car le résultat du vote s'impose tant à l'état (le canton en fait) qu'au niveau fédéral.
- Le gouvernement et l'administration ont peu de temps (60 jours je crois me souvenir, je vérifierai plus tard) pour sortir les lois et décrets afférents.

Si ce délai n'est pas respecté, c'est le texte voté qui s'applique tel quel, jusqu à promulgation des lois et décrets. Charge à l'administration de l'appliquer vaille que vaille !🤯

J'ai souvenir d'une votation remettant en cause les accords avec les pays de l'UE. Tellement certains que jamais ce ne passerait, nul n'avait prévu la suite... Splendide bordel ensuite dans les administrations prises de court, contraintes de tenter d'appliquer "au doigt mouillé" en attendant😱. Et ce, jusqu'au niveau de l'administration communale😂😂😂

17-08-2021 20:13 
Tortue Ninja

C'est autrement plus respectueux de la démocratie que le "Référendum d'initiative Partagée" que l'on nous a pondu de ce côté de la frontière. Monstruosité complexe octroyée pour donner l'impression que les citoyens pourraient avoir leur mot à dire...

17-08-2021 20:17 
anguille37

Les "Khmers verts" des différentes ONG auront du grain à moudre en fustigeant ces privilégiés qui roulent à deux roues en répandant cette pollution qui détruit notre planète. Il n'est pas permis de douter qu'ils trouveront des alliés de poids chez les instigateurs du CT, vive le lobbying.
Je crois émettre moins de pollution en circulant avec ma moto qu'en utilisant l'un de mes véhicules qui pourtant est conforme au CT.
Prochaine étape, interdire le véhicule particulier puis ensuite les motos thermiques afin d'adopter l'électrique qui n'est pas source de pollution, paraît il.
A contrario je propose de mettre les français sur deux roues motorisées, ça responsabilisera les conducteurs dans leur grande majorité, ça réduira l'accidentologie, ça fluidifiera la circulation et ça émettra moins de pollution.

18-08-2021 09:20 
coxecab

C est dommage cette suppression au moins pour le bruit..
Mais comme les motards bruyants l ont bien compris.. car intelligent..ils vont remettre leurs jolis pots d origine pour le bien de notre fraternel communautarisme euh communauté .. et tout ira bien .. on pourra donc continuer d acheter des motos tordues cent ..vis cachés pas trop cher vu qu on débute.. et qu on y connaît pas grand chose en moto ..a part akropovite la célèbre marque de petit pot pour Bébé en mal de reconnaissance sonore…
A quand les comités de soutien et manifs violentes pour vances& hines ..akro et autres usines à décibels..
Quel conno finalement ce Macron .!

18-08-2021 09:39 
A-Lain

Citation
tom4

pour l'entretien des motos, vous avez jamais acheté une moto sur lbc ou bien?

tom4, sinon, mon avis sur le CT n'a pas changé, je m'en tape, mais les argumentaires des 2 cotés sont tout sauf objectifs :)

OUI, déjà acheté.
J'ai aussi acheté des voitures - ce n'était pas si propre que cela non plus.

Après le débat sur l'entretien, le bruit et autres âneries me laisse de glace, (là dessus nous devons avoir la même opinion) la seule chose que je vois et la seul qui m'importe est que je vais devoir payer.

18-08-2021 14:38 
anguille37

Si l'on suit le même schéma que le CT pour les quatre roues, tu passes le CT de ta moto et décides de la revendre peu de temps après. Combien de temps avant de refaire un CT, six mois comme ton quatre roues ou trois mois puisque tu n'as que deux roues.
Perso je lorgne sur le Niken...

18-08-2021 16:01 
Loup Garou rms

un décret ne se « suspend » pas.
 3 possibilités :
- la France prouve qu'elle n'a pas besoin de CT2RM et la Commission Européenne accepte ses preuves ;
- la France décide de ne pas implémenter et, à partir de janvier 2023, elle paye des indemnités à l'Europe comme elle l’a fait pendant des années pour maintenir le bridage des motos à 100 chevaux ;
- la France met en place le CT.

25-08-2021 17:19 
resident

oui, on fait "ouin ouin" car les motards ne semblent pas savoir que leur pot d'échappement ne fonctionne pas correctement. Un contrôle technique leur aurait signaler. Ainsi, le motard, surpris et géné, aurait pris l'initiative de le réparer.
On aurait pu tous être heureux ensemble à la vile vile ville :)

14-09-2021 08:53 
Charlie_41

Citation
resident
Un contrôle technique leur aurait signalé...
J'adore ouf

14-09-2021 10:05 
 

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Bering