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Le ministère des Transports veut améliorer la sécurité à moto, en Angleterre

Quand le gouvernement britannique interroge les usagers sur leurs besoins

5 thèmes principaux pour améliorer la sécurité et la pratique de la moto outre-Manche

Le ministère des Transports s'intéresse aux motardsEn France, on est plutôt habitué à ce que les changements dans la réglementation routière passent par la répression et les restrictions, souvent sans concertation avec les principaux intéressés. L'arrivée d'une nouvelle équipe à la Sécurité Routière s'est ainsi accompagnée d'un rapport d'experts dénoncé par les associations de défense des motards, même si la récente entrevue entre la DSR et ces dernières sur le sujet de la circulation interfile semble de meilleur augure.

On aimerait d'ailleurs que ce type d'interactions entre les pouvoirs publics et les principaux concernés se multiplient, à l'image de ce que vient de faire le gouvernement britannique.

La baronne Vere de Norbiton, sous-secrétaire d'État au ministère des Transports, s'est en effet entretenue avec l'association des motards britannique, le British Motorcycle Action Group (MAG) afin d'améliorer les conditions de la pratique du deux-roues outre-Manche. C'est sans doute pour cela que le Royaume-Uni porte bien son nom.

L'association britannique n'a pas manqué de saisir l'occasion pour défendre ses revendications en présentant une liste de cinq priorités destinées à améliorer la sécurité et les conditions de la pratique de la moto dans le pays. MAG a logiquement repris les principaux thèmes sur lesquels elle communique régulièrement au niveau local en y ajoutant quelques recommandations sur la manière d'atteindre les objectifs :

  1. Autoriser la circulation dans les voies de bus
  2. Améliorer la qualité des routes
  3. Utiliser des barrières de sécurités plus sures
  4. Proposer plus de places de stationnement
  5. Simplifier le permis et les formations

Selina Lavender, présidente de MAG :

Je me réjouis de la volonté du Ministre d'apporter des changements positifs aux motards. Nous ne pouvons pas prétendre avoir réalisé tout ce que nous désirons, car nos attentes doivent rester raisonnables, mais nous avons une excellente occasion d'obtenir de vrais avancés pour les motocyclistes.

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Commentaires

XM

déjà il faudrait qu'ils roulent du bon côté de la route.
je sais, c'est compliqué, donc il faut le faire progressivement en commençant par les deux roues, puis les voitures un mois après et enfin les poids lourds encore un mois après.
c'est tellement simple, en fait

02-03-2021 09:41 
Ducatevo

Les english sont définitivement moins cons que nous !!!!!!
Ils sont sortis de l'Europe, c'est dire leur lucidité !!!
Nous, la commission européenne veut mettre obligatoire le contrôle technique pour les motos !!!!
Une hérésie votée par des bons à rien qui ne savent pas comment occuper leur temps en étant payés par le contribuable....
Y'en à marre.....

02-03-2021 12:13 
Charlie_41

@ Ducatevo : c'est un peu hors-sujet, surtout qu'ils ont le MOT depuis très longtemps...

Paradoxalement, malgré le Brexit, le MAG est toujours actif dans la FEMA.

02-03-2021 16:24 
fift

Accessoirement, les anglais ont aussi été les premiers à installer des radars automatiques, le péage urbain, ... pipeau

02-03-2021 17:06 
tom4

ouaip.
des visionnaires donc selon Ducatevo :)

tom4

02-03-2021 20:31 
 

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Louis