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Une borne de recharge électrique rapide à installation rapide
Jusqu'à 150 kW pour 2 véhicules sans travaux de terrassement
La borne E.On Drive Booster à batterie intégrée présentée par Volkswagen
Le réseau public de bornes de recharge électrique connait un développement croissant malgré un retard certain sur les objectifs. Mais il faut reconnaître que la mise en place de ces infrastructures demande d'importants travaux de terrassement pour relier les bornes au réseau électrique.
Du moins, c'était le cas jusqu'à présent. Car E.ON et Volkswagen viennent de présenter une nouvelle génération de borne électrique plus simple à mettre en place avec l'E.ON Booster Drive.
En effet, grâce à un système intégré de stockage sur batterie, le Drive Booster se présente comme une véritable petite centrale électrique qu'il suffit de brancher sans avoir besoin de passer par une adaptation coûteuse de l'infrastructure. Du "plug-and-play" en quelque sorte.
Sur le plan des performances, la borne E.On Drive Booster présente également un beau potentiel puisque son système peut assurer le rechargement simultané de deux véhicules à 150 kW, soit environ 15 minutes pour ajouter environ 200 km d'autonomie aux deux véhicules.
Thomas Schmall, membre du Directoire de Volkswagen AG en charge de la Technologie et Président de Volkswagen Group Components :
Nous avons décidé de prendre en main le développement de l’infrastructure de charge en travaillant avec des partenaires solides pour multiplier par cinq le nombre de bornes de recharge rapide en Europe d’ici 2025. Notre collaboration avec E.ON va nous permettre d’utiliser les bornes de recharge rapide développées et produites par Volkswagen Group Components. Elles sont idéales pour favoriser le développement rapide de l’infrastructure de charge sachant que le temps et les coûts requis pour leur installation sont minimes.
E.ON a d'ores déjà débuté la commercialisation de sa borne électrique et a même inauguré le premier exemplaire à Essen. Mais pour l'heure, celle-ci se réserve encore à l'Allemagne
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