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Moto Suzuki GSX-S 750 MotoGP Replica
Une série spéciale pour fêter les 100 ans de la marque et ses 60 ans en Grands Prix
Peinture Suzuki Ecstar, plaque commémorative, échappement Akrapovic et support de plaque
2020 est une année à part pour Suzuki qui marque un double anniversaire historique pour le célèbre constructeur d'Hamamatsu. En effet, si Michio Suzuki a fondé sa société en 1909, c'est véritablement le 15 mars 1920 que l'entreprise est née avec la création de la Suzuki Loom Manufacturing Company, marquant cette année le centenaire de la marque. D'abord spécialisé dans la fabrication des métiers à tisser, il faudra ensuite attendre le début des années 50 pour que la première "moto" Suzuki voit le jour.
En 1960, le constructeur nippon franchit un nouveau pallier historique en faisant ses débuts en Grands Prix moto et en débutant son ascension vers ce qu'il est devenu. Là encore, 2020 marque le 60e anniversaire de la marque en compétition.
Afin de célébrer ce centenaire et ce soixantenaire comme il se doit, le constructeur vient de lever le voile sur une série spéciale de son roadster GSX-S750 avec une édition MotoGP Replica. Le best-seller de Suzuki reprend ainsi les codes graphiques de la GSX-RR du team Ecstar Suzuki qui court en MotoGP aux mains d'Alex Rins et de Joan Mir.
Outre sa peinture exclusive rappelant le prototype de Grand Prix, le roadster se dote également de logos commémorant ces deux anniversaires et d'un support de plaque minéralogique allégé. La moto est également dotée pour l'occasion d'une ligne d'échappement Akrapovic.
Disponible dès à présent dans les concessions Suzuki, la GSX-S 750 MotoGP Replica est vendue 9.449 €, soit 550 euros de plus que le modèle standard.
Equipement de la Suzuki GSX-S 750 MotoGP Replica
- Peinture Suzuki Ecstar MotoGP
- Plaque 100e anniversaire
- Echappement Akrapovic
- Support de plaque aluminium
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S 750
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
- Distribution : Double ACT, 16 soupapes
- Cylindrée : 749 cm3
- Alésage x Course : 72 x 46 mm
- Rapport Volumétrique : 12.3 : 1
- Puissance annoncée : 114 ch à 10 500 tr/min
- Couple Annoncé : 8,1 mKg à 9 000 tr/min
- Alimentation : Injection
- Démarreur : Électrique
- Consommation : 5.0 l/100km
- Émission CO2 : 119 g/km
- Transmission primaire : 1.857 (78/42)
- Transmission secondaire : 2.529 (43/17)
- Boite de vitesses : 6 rapports
- Embrayage : à bain d'huile
- Empattement : 1 455 mm
- Suspension avant : Fourche télescopique inversée
- Suspension arrière : Monoamortisseur
- Frein avant : Double disque pétales, étriers radiaux 4 pistons Nissin
- Frein arrière : Simple disque
- Pneu avant : 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneu arrière : 180/55ZR17M/C (73W)
- Longueur : 2.125 mm
- Largeur : 785 mm
- Hauteur : 1.055 mm
- Hauteur de selle : 820 mm
- Garde au sol : 135 mm
- Essence : 16 l
- Huile : 3,9 l
- Poids : 213 kg
Disponibilités / Prix
- Prix : 9.449 euros
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