Les enduros GasGas rachetés par Rieju
Le constructeur fait l'acquisition de la plateforme enduro
De nouveaux enduros Rieju de plus grosse cylindrée dès juin
Le constructeur espagnol Rieju vient d'annoncer le rachat de la marque GasGas, ou plus précisément la plateforme enduro de la marque.
Jusqu'à récemment, l'historique marque espagnole GasGas qui avait été rachetée en 2016 par Black Toro Capital, avait vu sa production être réalisée par Torrot Electric qui développait une gamme d'enduro 2 temps de 250 et 300 cm3 puis avec une Ranger en 2019. En septembre dernier, on apprenait alors que KTM entrait à hauteur de 60 % au capital de GasGas.
Avec cette acquisition, la marque autrichienne comblait ainsi son absence du segment des trials et du motocross. KTM prévoyait cependant d'appliquer la même recette qu'avec Husqvarna en adaptant sa plateforme pour concevoir une nouvelle gamme.
Par conséquent, Torrot Electric, qui représente GasGas, vient de vendre à Rieju la propriété intellectuelle et industrielle de la plateforme d'enduro de GasGas. Autrement dit, les actuels enduros GasGas seront très prochainement produits par Rieju, sous la bannière Rieju, dans l'usine de Figueres.
Cette acquisition permet à Rieju d'étendre sa gamme d'enduros avec des cylindrées plus importantes. La nouvelle Rieju 300 2T devrait ainsi être distribuée dès le mois de juin.
Jordi Riera, directeur général de Rieju, SA :
Cet accord permet à Rieju une présence immédiate sur le segment du tout-terrain avec des cylindrées plus importantes que d'habitude ainsi qu'une expansion significative de notre portefeuille de clients, en particulier avec l'ouverture à de nouveaux marchés. Nous sommes très heureux de cette nouvelle aventure et de l'énorme défi que cela implique. Nous avons une grande expérience sur notre territoire, nous sommes donc convaincus que ce projet sera un succès pour notre entreprise.
José Antonio Lombardia, directeur général de Torrot Electric Europa, SA :
Nous sommes très satisfaits de cet accord, car il représente une continuité pour notre industrie locale. Nous avons survalorisé l'offre de Rieju par rapport aux autres candidats, pour sa longue histoire, sa grande capacité de production et sa qualité de service et parce qu'il permet de préserver la fabrication des motos, ainsi que l'approvisionnement de nos fournisseurs, sur notre territoire.
Commentaires
KTM rachète les noms, pas les modèles. Comme pour les ex-Husky qui s'appellent aujourd'hui SVM.
08-03-2020 20:28Un excellent moyen de tuer la concurrence, et petite pensée pour Husaberg, leur première victime.
Je vois mal KTM se mettre au trial...
Par contre c'est cool que Rieju assure la continuité des enduros espagnols.
10-03-2020 11:05Mais ça va être difficile pour le dernier constructeur Espagnol