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Dainese Group rachète TCX
Les bottes motos italiennes rejoignent Dainese et AGV
Déjà bien positionné sur le segment haut-de-gamme de l'équipement moto, le groupe Dainese renforce un peu plus son offre en annonçant l'acquisition de TCX, fabricant spécialisé dans les bottes et chaussures de moto.
C'est en 1999 que la société a fait ses débuts sous le nom d'Oxtar en commercialisant la première botte moto équipée d'un système TCS protégeant la cheville contre les torsions. Devenu TCX, la marque s'est ensuite étendue à l'international en restant spécialisée dans la fabrication de bottes et de chaussures pour motards et scootéristes ainsi qu'en couvrant tout les types d'utilisation, depuis les bottes racing aux baskets urbaines en passant par les modèles touring ou off-road.
La marque de Montebelluna vient désormais renforcer l'offre du groupe transalpin qui comprend déjà la marque d'équipement Dainese et le fabricant de casques AGV. Le groupe disposait déjà d'une collection de plus d'une trentaine de bottes et de chaussures pour homme et femme, mais va désormais pouvoir compléter ses gammes en s'appuyant sur les technologies de TCX et étoffer ses produits en mettant notamment un pied dans l'univers du tout-terrain.
Cristiano Silei, PDG du groupe Dainese :
Améliorer la sécurité dans les sports dynamiques a toujours été la mission de Dainese, s'engageant dans la recherche continue de systèmes innovants qui protègent les athlètes de la tête au pieds. Nous sommes extrêmement fiers de cette acquisition. TCX partage avec Dainese la passion du produit et ajoute des compétences techniques et de développement fondamentales dans le domaine de la chaussure moto.
Commentaires
Habitué aux produits Dainese, je ne connaissais la marque TCX que de nom, cette année en achetant les toutes nouvelles TCX District Waterproof (Dainese n'avait pas d'équivalent), j'ai découvert leur très belle qualité de fabrication et un confort de haut niveau, j'en suis extrêmement satisfait !
05-10-2020 13:02Je porte du Dainese depuis 1986, à l'époque cette marque n'était pas importée en France, et nous allions chercher nos combines de cuir à Aoste !
Aujourd'hui, en 2020, la marque s'oriente de plus en plus vers le premium et son image de luxe, ce qui se ressent dans les tarifs (voir les tenues Gore-Tex) !
Il existe dorénavant un grand choix de produits techniquement similaire mais à prix beaucoup plus accessibles.
Pas sur que je continuerais chez Dainese.
J'ai et avais du Dainese mais face à la tenue dans le temps (dont étanchéité) pour le prix payé, je n'ai pas été satisfait. Je l'aurais été si mes chaussures TCX en textile n'avaient pas tenues en parallèle 2 Dainese dont la membrane a lâché... et sont toujours bonnes.
05-10-2020 14:32En confort, c'est du très bon pour chacun selon moi.
L'inconvénient est que mon nouvel achat nécessite de virer une paire défaillante et avec du TCX, j'ai laissé tomber.
Dainese fait de très beaux produits mais perds face à une concurrence comme TCX, le rachat peut faire du bien aux 2.
J'espère surtout que Dainese ne touche ni à la qualité ni au prix de la gamme TCX pour s'éviter une concurrence interne au détriment des consommateurs.
"J'espère surtout que Dainese ne touche ni à la qualité ni au prix de la gamme TCX pour s'éviter une concurrence interne au détriment des consommateurs."
06-10-2020 08:32Moi aussi !! car très content de mes produits TCX.
Dainese rachète les bottes TCX
06-10-2020 09:13On peut s'attendre à une hausse des tarifs...
Justement j'espère que non.
06-10-2020 10:08Pour moi il y a 3 possibilités :
- concurrence interne, maintien de chaque entité indépendamment de l'autre. Dainese maintient le marché actuel et gagne sur le transfert de technologies/savoir-faire et des matériaux mieux négociés car plus gros.
- répartition interne des produits, laissant à TCX les baskets et offroad par exemple pendant que Dainese se concentre sur le cuir et le sportif. Les prix de TCX risquent de monter pour les équilibrer avec Dainese, augmentant la rentabilité directement.
- répartition du marché, TCX ne deviendra pas le haut de gamme de Dainese pour laisser ce dernier en milieu de gamme. Donc TCX maintient les prix attractifs mais la qualité sera mise en balance avec la rentabilité.
Quid des innovations de TCX... seront-elles pour les produits Dainese dans un premier temps ?
La solution 1 ne me semble pas assez intéressante pour Dainese, à moyen terme, même si c'est la plus sûre.
La 2 est probable vu la différence entre eux.
La 3 se ferait au détriment de TCX (long terme ?) mais économiquement justifiée je pense.
Les marques qui font de la marge rachètent celles qui font de la qualité, leur font faire de la marge à leur tour, et les clients oublient la qualité. Si une autre boite émerge en faisant de la qualité, on la rachète pour lui faire faire de la marge.
06-10-2020 10:33Oxtar a changé en TCX car ils ont été attaqués par Alpinestars (nom et logo trop proches).
06-10-2020 12:27