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Motos électriques Pursang E-Track et E-Street
15 ch, 120 km/h, 140 km d'autonomie, 147 kg, 13.700 euros
Premières livraisons prévues pour septembre
Pursang, voilà un nom qui résonne comme familier auprès de certains motards. De 1967 à 1984, ce fut en effet le nom d'un enduro produit par le constructeur espagnol Bultaco qui connut un certain succès. Disparu depuis plus de 35 ans, le nom refait aujourd'hui surface du côté de Barcelone puisque c'est celui qu'a choisi un jeune constructeur de motos électriques.
Né sous l'impulsion de Jim Palau-Ribes en Catalogne, la nouvelle marque compte justement renouer avec le glorieux passé de l'Espagne en matière de production de moto. La marque vient ainsi de présenter ses deux premiers modèles E-Street et E-Track dont l'aspect général tend à rappeler la Pursang originale, en particulier le modèle Street qui reprend ce coloris bleu typique. Et la comparaison s'arrêtera là, car les Pursang modernes n'ont rien à voir pour le reste.
Les deux modèles partagent un certain nombre de points communs comme leur cadre tubulaire en acier CrMo, leurs freins J.Juan, leur fourche Ollé de 41 et leur amortisseur réglable, leurs jantes à rayons ou encore leurs pneus Pirelli Scorpion MT90. De même, la selle à 815 mm et la garde au sol de 240 mm sont identiques.
En revanche, l'habillage, la motorisation et la batterie divergent.
E-street
L'E-Street, qui affiche 132 kg sur la balance, arbore ainsi un habillage en plastique et un moteur de 8 kW permettant d'atteindre une vitesse de pointe de 100 km/h. Les deux batteries de 3.2 kW/h permettent quant à elles une autonomie de 100 km.
E-track
De son côté, l'E-Track se pare d'un habillage en carbone, mais affiche 147 kg, car elle dispose d'un moteur de 11 kW et surtout de trois batteries offrant un total de 7.2 kW. Le modèle promet ainsi des pointes à 120 km/h et une autonomie maximale de 140 km.
Pour l'heure, seule l'E-Track est disponible à la réservation. Les 72 premiers modèles sont prévus pour une livraison en septembre 2020. A terme il faudra compter 9.700 euros pour l'E-Street et 13.700 euros pour l'E-Track.
Disponibilités / Prix
- E-Street : 9.700 €
- E-Track : 13.700 euros
Commentaires
Je veux bien qu'il faille payer la R&D mais franchement vu les prix ils se tirent une balle dans le pied directement non ?
25-02-2020 13:28