Au taquet à moto à 314 km/h

Bloqué à 303 km/h, il se fait dépasser à 314 km/h !

Pour certains c'est le choix dans la date qui est important, pour d'autres c'est juste la moto. Et forcément, quand on se retrouve au taquet à 303 km/h, c'est frustrant de se faire dépasser par un ami à moto à 314 km/h ! La vie est rageante parfois. Quand çà veut pas, çà veut pas.

Déjà, après les foudres des ministères qui ont interdit aux motos d'afficher le 300 km/h, le graal du motard... la vitesse qui faisait la Une de Moto Journal à une époque, celle de la buse. Depuis, les compteurs sont bridés à 299 km/h... Frustrant, d'autant plus que la moto elle n'est pas bridée à cette vitesse... elle peut aller plus vite, mais pas le compteur. Juste histoire de priver d'une joie profonde, personnelle, tendue, le motard qui n'a qu'une joie possible après la prise en main de sa moto... se satelliser à 300 km/h... Et quoi qu'en disent les détracteurs, il faut quand même quelques cou****s pour aller taquiner le compteur à ce sommet... Et le pire, cachez Chantal, c'est que ce graal est presque accessible à chacun, le prix d'une buse ou d'une H2 étant tout petit comparativement au prix qu'il faudrait mettre dans une voiture pour avoir l'équivalent poids/puissance et les sensations qui vont avec.

Pour en revenir à notre ami bloqué à 303 km/h, il s'agit de Jonathan, pourtant quadruple Champion du Monde, "à l'arrêt à 303 km/h"... dépassé par un Bautista à 314 km/h en championnat du monde superbike dimanche. Oui, on vous parle régulièrement de records à la con, mais il ne s'agit même pas d'un record, mais d'une manche presque amicale avec des machines plus proches des machines de série vendues en concessions que les motos de Grands Prix moto. La preuve ? On trouve des machines de Superbike à vendre à 85.000 euros même si la plupart tournent plutôt à 250.000 euros.

Ça me rappelle cette fois où je roulais pépère chargé en duo pour partir en vacances à 210 km/h et où j'ai vu un missile sol-sol m'arriver dessus à fond. Je n'ai eu que le temps de me remettre sur la voie du milieu. Les Allemands sont habitués, moi, çà m'a fait tout drôle. Alors se faire dépasser à 303 km/h, poignée à toc, oui, vraiment, çà doit être dur ! Et moi qui parle de mes petits 210 km/h, certes sur route ouverte en Allemagne (j'ai des preuves, c'était pour notre roadtrip vers la Norvège et la route des Trolls), mais même sur circuit, çà doit être rageant.

Plus d'infos sur la vitesse à moto

• Toutes les actualités crobards