Réagir
Ruffian : le vélo électrique qui se la joue custom
Cadre aluminium soudé à la main, moteur et batterie Bosch, jantes à rayons, guidon Z-Bar, 33 kg...
The Ruffian, de Ruff Cycles, disponible à partir de 5.499 euros
Tu es fan de custom mais tu n'as pas le permis moto ? Ruff Cycles a peut-être la solution pour toi. Ce fabricant allemand de vélos développe depuis quelques années des vélos à assistance électrique dont le style tranche radicalement avec l'utilitaire urbain. Ici on est plutôt dans l'ambiance west coast.
Le Ruffian exhibe ainsi un look très inspiré par l'univers des motos américaines, sauf qu'il s'agît bien là d'un VAE, ce qui veut donc dire que le moteur électrique Bosch ne fonctionne qu'en assistance au pédalage et est limité à 25 km/h mais ne nécessite aucun permis.
Côté style et équipement, le Ruffian ne fait pas les choses à moitié, avec son cadre berceau réalisé en aluminium AI 7020 entièrement soudé à la main, mais c'est surtout avec son faux réservoir vintage en acier CrMo qui vient marquer le style de l'engin en venant cacher la batterie Li-ion, toujours d'origine Bosch. Cette dernière offre jusqu'à 90 km d'autonomie selon le mode de conduite et se recharge intégralement en 4h30.
Les phares à LED à l'avant et à l'arrière, le guidon Z-Bar, la selle en cuir sur ressorts, les jantes aluminium à rayons, le moyeu à variation continue... le niveau d'équipement se montre également haut de gamme et malgré les imposantes dimensions du Ruffian, ce dernier ne pèse "que" 33 kg, à comparer aux 25 kilos d'un VAE entrée de gamme.
Pour renforcer encore ce style moto, le fabricant propose également quelques accessoires typiques comme les sacoches latérales, la trousse à outils en cuir ou même le remplacement de la chaîne par une courroie.
Mais tout ceci à un prix puisqu'il faudra compter un minium de 5.499 euros pour s'offrir l'entrée de gamme.
Caractéristiques techniques Ruff Cycles The Ruffian
- Moteur : Bosch Performance CX 250 W, 75 Nm de couple
- Batterie : Bosch Performance PowerPack 500 Wh
- Vitesse max : 25 km/h
- Cadre : aluminium AI 7020
- Suspension avant : fourche Ruff Cycles, pont en aluminium, jambage en acier CrMo
- Guidon : Ruff Cycle Z-Dragbar (CrMo)
- Moyeu : NuVinci Nfinity N330 à variation continue
- Selle : selle cruiser en cuir
- Eclairage : LED avant et arrière
- Freins : hydrauliques, Shimano Deore
- Jantes : aluminium à rayons, 26"
- Pneus : Ruffer V2 26'x3.0'
- Longueur : 2.080 mm
- Largeur : 980 mm
- Hauteur : 780 mm
- Poids : 33 kg
Disponibilité / prix
- Coloris : marron, argent, noir, blanc, rouge, vert
- Prix : à partir de 5.499 euros
Commentaires