english

Baisse des ventes de 2-roues motorisés en Europe

Un recul des immatriculations de 6,1% imputable aux cyclomoteurs

Les motocycles en progression et l'électrique se développe

Baisse des ventes de 2-roues en EuropeLe premier trimestre n'apparaît pas comme le plus encourageant pour le marché européen du deux-roues motorisé qui accuse un important recul. L'Association des Constructeurs Européens de Motocycles (ACEM) vient de présenter les résultats du premier trimestre 2018 et d'annoncer un total de 240.924 immatriculations de motos et de cyclomoteurs, ce qui correspond à une baisse des ventes de 6,1% par rapport à l'année dernière.

Comme souvent, la situation est extrêmement variable en fonction des marchés, ainsi l'Espagne voit ses immatriculations bondir de 11,5% quand celles de l'Allemagne reculent de 13,5%.

Mais cette situation est trompeuse, du moins en France où ce sont les cyclomoteurs qui influencent fortement les chiffres. Passés à Euro4 cette année, ces derniers avaient donné lieu à une forte hausse des ventes fin 2017. Des ventes qui ont été réalisées en amont et se répercutent donc sur les chiffres. Alors que les immatriculations européennes de cyclos sont passées de 62.037 en 2017 à 37.071 en 2018, les 125 cm3 et plus ont grimpé de 194.655 à 203.853 immatriculations.

A titre de comparaison, le marché français progresse de 9,1 % sur le seul segment des motos de 125 cm3 et plus, mais chute de 8 % lorsque l'on tient compte de l'ensemble des deux-roues en y intégrant les cyclos.

Par ailleurs, le marché de l'électrique continue de progresser. S'il reste encore assez marginal avec 8.281 cyclos, motos et quads électriques vendus au premier trimestre dans toute l'Europe, ce marché progresse tout de même de 51,2% par rapport à l'année dernière. La France reste d'ailleurs le leader de la catégorie avec 2.150 véhicules électriques immatriculés, mais est en train d'être rattrapée par les Pays-Bas (1.703 ventes) et la Belgique (1.472 ventes).

Résultats des ventes de 2-roues motorisés en Europe entre janvier et mars 2018

Pays Total des immatriculations Motocycles (51 cm3 et plus) Cyclomoteurs
Italie 49 993 46 126 3 867
France 47 081 36 979 10 102
Allemagne 36 788 36 058 730
Espagne 32 170 29 063 3 107
Royaume-Uni 24 609 23 485 1 124
Pays-Bas 12 345 3 489 8 856
Belgique 9 462 6 004 3 458
Autriche 5 635 3 929 1 706
Portugal 5 149 4 674 475
Pologne 3 738 2 095 1 643
République Tchèque 2 009 1 915 94
Danemark 1 336 502 834
Slovénie 892 334 558
Slovaquie 627 620 7
Finlande 556 340 216
Luxembourg 401 378 23
Croatie 250 146 104
Lettonie 195 92 103
Roumanie 185 183 2
Estonie 118 83 35
Lituanie 87 60 27
TOTAL 240 924 203 853 37 071

Plus d'infos sur le marché moto

Commentaires

olivierzx

Les cyclos n'ont pas franchi la norme ...
Les M....s trafiquées vont finir par disparaître.

15-05-2018 17:42 
Spad

31-10-2018 11:11 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous