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Crobard : C'est (pas) la taille qui compte !
Harley porte ses Big Twin à 1.923 cm3
Nouveau moteur encore plus gros pour les CVO 2018
L'été dernier, Harley-Davidson inaugurait sa neuvième génération de Big Twin avec les Milwaukee-Eight. Plus coupleux, plus puissants et annoncés comme plus économiques, les moteurs étaient alors déclinés en versions de 1.746 cm3 (107) et 1.868 cm3 (114).
Mais quand on parle de custom et contrairement à l'adage, ici la taille ça compte ! Et pas qu'un peu. Du coup, le constructeur de Milwaukee a encore fait évoluer ses bicylindres pour proposer une ultime version 117 de 1.923 cm3.
Concrètement cela se traduit par un couple en hausse à 166 Nm, contre 155 pour le 114. Et surtout, pour pouvoir s'offrir un de ces blocs moteurs, il faudra impérativement passer le haut de la gamme puisque seuls les modèles CVO en sont équipés. En clair, si vous n'avez pas 40.000 euros sous la main, vous ne pourrez pas vous offrir le nouveau doux ronronnement du V-Twin de la Motor Company.
Rappelons également qu'en matière de course à la plus grosse, c'est toujours Triumph qui détient la palme de la moto de série au plus gros cube avec les 2.300 cm3 (et 221 Nm de couple !!) de sa Rocket III.
Commentaires
Tout ça pour rouler à 70km/h en ligne droite sur autoroute...
28-08-2017 10:35Le monde est fou !!
28-08-2017 15:37
28-08-2017 18:37Normal, on est dans le paraître plutôt que dans l'être..Il est clair que cela ne sert à rien, sinon à contenter son égo.
On est dans un monde marchand, HD l'a bien compris, qui vend les enclumes les plus chères du monde comme des petits pains !
Je m'interroge quand même sur le futur de ces cylindrées qui ne va pas ( ou alors faut m'expliquer comment...) dans le sens de la réduction des polluants. Merci à Trump qui est un anti écolo et protectionniste de première, qui doit se réjouir de polluer la planète...
Tout le monde le sait: c'est le gout qui compte...
29-08-2017 14:24Après vouloir rationaliser la moto en critiquant la puissance le look VS la praticité l'usage quotidien, c'est déjà la tuer un peu...
Venant de quelqu'un qui a 200 CV pour rouler à 120 sur autoroute, cette réflexion vaut son pesant de peanuts... 29-08-2017 15:26
Voilà...sinon hésitez pas: une bonne 125 top case fait du super boulot pour se déplacer, consomme rien et coûte que dalle en assu...
30-08-2017 01:36La moto, c'est une passion et/ou un moyen de transport !
02-09-2017 03:46Plus gros, plus de sensations. Je ne vois pas d'objection. Pourquoi ne pas rouler à vitesse faible avec un gros cube ? Ce n'est ni coupable ni interdit ! Voyez celui qui se balade avec sa Pontiac Trans Am de 6.600 cm3 à 90 km/h....
04-09-2017 10:40Moi, ce qui me chiffonne, c'est qu'il faudrait débourser plus d'un an et demi du salaire moyen français pour rouler avec de type de bécane.
Un pote a eu une Corvette des années 90.
04-09-2017 16:39Selon lui, rouler à 80/90 vitres ouvertes pour entendre le glouglou du V8 c'est assez sympa et "sensitif".
Aussi parce que ça tient pas bien la route...
Mais le gros, c'est bien. Le muscle, le mètre-kilo à la dizaine.
Entre une 600 quatre cylindres toute neuve et une 1700 MT01, je sais bien avec laquelle je serais le Maitre du monde.
Salut
Je rentre de l'Ouest US.
J'ai fait 4000 bornes avec une Chevrolet V6 300 Cv.
Je n'ai quasiment pas dépassé 65 miles/h, soit un petit 105, sur des routes où rouler au double c'est de la rigolade ( sauf pour les highways patrol...)
Quelques sections à 70, voir 80 m/h.
Le bouzin n'a jamais dépassé 2000 tr/mn
Ben en boîte auto, on s'y fait....
Surtout que personne ne vous double.... même pas les motos...
Bon avec un 125, je n'aurais guère roulé moins vite, mais à 3 fallait un gros top case
V
04-09-2017 22:28
Avec un V6 ???!
05-09-2017 07:28Tu l'a joué petite main BIG !
Y a pas 2 mois j'étais au Montana ... au volant d'une Chevy Suburban. Tant qu'a polluer, autant y aller franco !
Bon, j'ai eu honte quand même (après) !
Salut
M. le Président du Tribunal, mon client plaide l'altération momentané du discernement, et il a fort honte d'avoir commis cet acte au pays du V8.En fait, j'avais prévu de louer une "petite" berline classique et nous avons été surclassés.
Bon, d'un point de vue puissance, honnêtement les 300 cv, je ne sais pas où ils étaient... peut être haut dans les tours, là ou aux USA, il est fortement déconseillé d'aller...
Après point de vue confort, nous étions les rois du pétrole... Ah oui, c'était une simple Chevrolet Impala... Mais avec l'habitude des 110 cv de ma Mazda, pour moi c'était byzance
Puis bon, à force de croiser ça :
et ça :
j'avais l'impression de sortir du lot
Pi j'ai pas eu envie de jouer avec ça :
V
05-09-2017 09:59
Si tu supportes la bouffe, faudrait postuler. Ca te changera du 83 ...
05-09-2017 14:10Salut
et surtout un grand plaisir à voir que le diésel ( rare ) est plus cher...
05-09-2017 14:45Faut plus me parler de Coca, de burgers et autres pizzas pendant 6 mois....
Bon y'a moyen de bouffer autre chose, certes, mais faut chercher... et payer...
les USA, ce n'est pas si bon marché que ça ( tout est aussi fonction du change évidemment ) à part l'essence environ 70 centimes le litre
V
On prend combien de taule pour un + 40 aux USA ?
05-09-2017 15:37Ces gens sont fous. Ils ont l'espace et les moteurs pour en profiter et préfèrent se tuer à coup de flingues par dizaine de milliers chaque année...
Pas étonnant que ça vote Trump.
BIG: pour l'instant j'ai pas touché un burger ni un coca et ça me manque pas. Ca fait 2 mois que je suis revenu...
06-09-2017 11:37Salut
parce que le French Policeman, pas sûr que ça serve pour éviter le PV 
;
06-09-2017 12:42>Waboo
En 1993 lors de la bike week, j'ai pris 100 $ d'amende pour 11 miles de plus...
Mais les états fonctionnent différemment les uns des autres.
Du coup je n'ai pas retenté le coup
Par contre j'ai vu quelques T shirt : " Is not ma président " et une pleine page d'un journal national avec un truc dans le style :
"""Back to the Président, face the flag"""
Ils aiment leur pays mais pas forcément leurs politiciens...
J'ai traversé une petite ville, où si j'ai bien compris, revenait le corp d'un soldat mort en opération extérieure, qui devait être originaire de la ville.
Le bled et sa population étaient totalement recouverts de la bannière étoilée... Il était attendu comme un véritable héros...
Chez nous tu brandis un drapeau tricolore, t'es classé extrême droite
V
Oui
06-09-2017 14:29au pays du burger ce sont de vrai fachos du drapeau
C'est très compliqué de trouver un T-shirt ou casquette qui n'est pas marqué du nom d'une ville, d'un état ou simplement USA.
Différence de mentalité, de vision.
Hormis l’Europe (je pense pour raison historique) tu retrouve cette culture du drapeau un peu partout.
La prochaine fois essaye un pays ou tu devrais t'éclater en moto = la Namibie.
La bas non plus ce n'est pas la taille qui compte mais si on peut avoir la plus grosse c'est marrant aussi !
A+
>BIG
07-09-2017 07:25Salut
07-09-2017 13:15>A lain
Je crois qu'il y a un reportage sur la Namibie à moto dans le dernier Trail mag.
Effectivement c'est tentant.
Par contre à partir à moto, je préfèrerais faire l'Alaska...( j'ai toujours préféré les pays du Nord ) Mais bon, temps, pognon ( surtout pognon ), famille, bref, pleine de chose qu'on voudrait faire, plein qu'on ne fera jamais...
V
Fais gaffe
08-09-2017 11:11la Namibie, l'hivers il fait 10°C le matin et max 12°C le soir.
L'été il fait 15 le matin et 25 le soir.
Et l'eau est à 5°C (courant qui vient du pole en direct).
L'Alaska, oui ! mais rêve impossible (pour moi) .