Scooter électrique BMW C Evolution

Deux déclinaisons équivalent 125 et Long Range

Jusqu'à 26 chevaux, 129 km/h et 160 km d'autonomie

Disponible depuis maintenant deux ans, le scooter électrique BMW C Evolution bénéficie d'une importante mise à jour esthétique et technique pour 2017. S'il était jusqu'alors proposé aux utilisateurs urbains dans une version équivalente à un 125 cm3 thermique, le scooter bavarois sera désormais décliné dans une version "Long Range" offrant plus de puissance et une plus grande autonomie.

Le millésime 2017 se pare ainsi de batteries de nouvelle génération dont les cellules offrent une capacité de 94 Ah, comme sur les voitures BMW i3, au lieu des 60 Ah actuels. Dans sa version conforme au permis A1 et accessible avec le permis B et une formation de 7 heures, le C Evolution délivre une puissance maximale de 15 chevaux permettant d'atteindre les 120 km/h, mais en quelques secondes grâce au couple important. L'autonomie est quant à elle estimée à 120 kilomètres, sachant que l'ancien modèle pouvait atteindre entre 100 et 120 km en fonction de la conduite.

Dans sa déclinaison Long Range, la puissance continue est portée à 26 chevaux et permet d'atteindre les 129 km/h. Cette vitesse maximale est bridée électroniquement. En outre, c'est au niveau de l'autonomie que la progression est la plus importante puisque le constructeur annonce ici un maximum de 160 kilomètres.

Côté technique, on retrouve les mêmes caractéristiques que par le passé avec une transmission par courroie, un système de récupération d'énergie au freinage, une aide à la marche arrière ou encore un freinage ABS intégral.

L'autre point de développement a porté sur l'esthétique du scooter. Si l'on retrouve toujours les flancs verts caractéristiques, le coloris de l'habillage est quant à lui revu avec une présence accrue du noir métallisé sur la face avant et une peinture argentée métallique sur le reste du scooter.

Commercialisé dans la plupart des pays européens et en Chine, le BMW C evolution sera désormais disponible aux Etats-Unis, au Japon, en Corée du Sud et en Russie.

Caractéristiques techniques scooter BMW C evolution / Long Range

Moteur : Groupe motopropulseur-bras oscillant avec une machine électrique refroidie par liquide, machine synchrone à aimants permanents montés en surface, régime maxi 9.200 tr/min
Puissance nominale : 15 cv / 26 cv
Puissance maximale : 15 cv / 47,5 cv
Couple : 72 Nm
Batterie d'entraînement : Batterie lithium-ion refroidie par air avec ventilateur d'appoint, capacité de 8 kwh
Récupération d'énergie : récupération automatique en décélération et au freinage, couple d'inertie simulé
Durée de charge : 100% en 4h30, 80% en 3h50 (sur 220V / 12A)
Autonomie : 100 km / 160 km
Générateur : Convertisseur continu intégré au chargeur
Transmission finale : par courroie crantée
Cadre : Conception hybride, boîtier de batterie porteur en aluminium coulé sous pression, support de tête de direction vissé, partie arrière en tubes d'acier
Suspension avant : Fourche télescopique inversée de 40mm. Débattement de 120 mm
Suspension arrière : monobras oscillant, combiné ressort/amortisseur articulé directement, précontrainte du ressort à réglage manuel sur 7 positions, débattement de 155 mm
Frein avant : doubles disques de 270 mm à commande hydraulique et étriers flottants à 2 pistons. ABS BMW Motorrad
Frein arrière : simple disque de 270 mm à commande hydraulique et étrier flottant à 2 pistons. ABS BMW Motorrad
Roues : jantes de 15" en aluminium coulé
Pneu avant : 120/70 R15
Pneu arrière : 160/60 R15
Chasse : 95 mm
Angle de chasse : 65,9°
Empattement : 1.594 mm
Longueur : 2.190 mm
Largeur : 947 mm
Hauteur : 1.301 mm
Hauteur de selle : 765 mm
Poids à vide : 275 kg