Inter-files, grande campagne de sensibilisation des motards

Une expérience menée dans 11 départements depuis le 1er février

La FFMC et le CNPA main dans la main

Largement répandue dans les grandes villes sans être légale pendant des années, la circulation inter-files des deux roues est autorisée depuis le 1er février dernier à titre expérimental dans 11 départements du territoire. Afin d'accompagner cette avancée significative pour la fluidité du trafic et la sécurité des usagers, la Fédération Françaises des Motards en Colère (FFMC) et la division moto du Conseil National des Professions de l'Automobile (CNPA) ont joint leur action pour lancer une vaste campagne de sensibilisation.

Une campagne largement relayée

Ainsi, ce sont plusieurs centaines de milliers de plaquettes d'information qui vont être diffusées aux usagers de deux roues motorisés dans plus d'un millier de points de vente répartis sur l'ensemble des onze départements concernés par la mesure expérimentale de l'inter-files. Cette plaquette sera également disponible en version numérique.

L'objectif éducatif

Cette plaquette sera accompagnée de conseils pratiques destinés à l'ensemble des usagers de la route. L'objectif principal de cette campagne est d'éduquer les motards à la bonne manière de pratiquer l'inter-files, à savoir comment utiliser ce droit sans pour autant se mettre en danger. L'idée de la FFMC et du CNPA en la matière est de faire des motards des usagers exemplaires dans la pratique de l'inter-files, afin que l'expérience se généralise à l'ensemble du territoire et devienne une règle acceptée par tous. Enfin, la campagne d'information sur l'inter-files est également destinée à éviter aux motards d'éventuelles déconvenues avec la police ayant pour cause un mauvais usage de la circulation inter-files.

Conseils et informations pour un interfile en toute sécurité

source ci-dessous : FFMC

Modération

Ne pas doubler les autres deux-roues dans l’interfiles.
Ne pas dépasser les 50 km/h : vitesse adaptée à la circulation
Réintégrer la file normale de circulation lorsque la circulation redevient fluide.

Anticiper

Anticiper les réactions des autres usagers de la route
Se méfier des changements de files des automobilistes.

Partage de la route

Indiquer aux autres usagers l'intention de changer de voie en utilisant le clignotant.
Laissez passer les véhicules qui indiquent leur intention de changer de voie

Pour être respecté, respectez les autres !

Gardez vos distances avec les 2RM qui circulent moins vite que vous.
Limitez l’usage du klaxon aux situations réellement dangereuses et bannissez les coups de gaz.
Circulez en feu de croisement pour ne pas éblouir les autres conducteurs et gêner leur perception des distances.
Lorsque cela est possible, remerciez les usagers qui s’écartent pour vous laisser passer. Un signe amical est toujours apprécié !

Conseils et informations à destination des automobilistes

Facilitez la circulation des 2RM en vous déportant légèrement sur votre file, un 2RM en inter-files c’est moins d’embouteillage et plus de sécurité !
Conservez une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui vous précède.
Utilisez toujours vos clignotants pour signaler un changement de files.
Avant de changer de file, contrôlez vos rétroviseurs et l’angle mort.
Evitez de jeter un mégot par la fenêtre (ou quoi que ce soit d’autre !), cela peut être dangereux pour les 2RM.
Les motos sont des véhicules de petit gabarit qui se remarquent moins. Elles bénéficient également de capacité d’accélération supérieure aux voitures, qui peuvent surprendre les automobilistes. Tenez en compte !
Lorsque vous circulez sur la file la plus à gauche et que vous apercevez un motard qui remonte les files, en mettant votre clignotant à gauche, vous signifiez au motard que vous l’avez vu et que vous le laissez passer. Il vous en saura gré et s’il a lu ce qui précède, vous remerciera.
Un motard qui tend le pied ou vous fait un signe « V » de la main vous adresse un remerciement !

Références réglementaires

Décret n°2015-1750 du 23 décembre 2015 portant expérimentation de la circulation interfiles.
Arrêté du 4 janvier 2016 fixant les dates de l’expérimentation.