24,9 millions d'infractions en 2014

Explosion des délits avec 12 millions de points de permis retirés et 77.288 permis invalidés

12,8 millions de flashs pour les radars automatiques

L'Observatoire Nationale Interministériel de la Sécurité Routière vient de publier son bilan des infractions routières pour 2014. Hausse du nombre de contraventions, explosion du nombre de délits... peu importe l'évolution, les radars automatiques ont toujours la côte.

Ainsi, sur l'ensemble de l'année 2014, le nombre d'infractions relevées par les forces de l'ordre augmente de 1,5% pour atteindre 24.858.388 délits et contraventions. Notons que, fort heureusement, les contraventions restent de loin majoritaires avec 97% des infractions, mais que les délits progressent de façon alarmante (+17,5%).

Radar, mon amour

La principale cause d'infraction est comme chaque année liée aux excès de vitesse. Si le nombre de radars n'a pas augmenté par rapport à l'année précédente, leur efficacité a largement progressé puisque l'on atteint désormais les 12,8 millions de crépitements ce qui correspond à une hausse de 11,4 % par rapport à 2013. Les radars automatiques demeurent encore la poule aux oeufs d'or de l'administration avec 93% des infractions relevées générant près de 800 millions d'euros de recettes pour l'Etat.

En termes de flashs, la palme du meilleur radar de l'année revient à celui situé sur la nationale 10 à Maine de Boixe en Charente, entre Angoulême et Poitiers. Le meilleur officier France 2014 a cumulé un total de 169.895 flashs dans l'année, soit une moyenne de 465 chaque jour. En voilà un qui n'aura pas besoin de la campagne de financement participatif imaginée dernièrement pour avoir plus de radars en France.

Top 10 des radars les plus actifs de France

1. Maine de Boixe (16)
   RN10 sens Angoulême / Poitiers
   169.895 flashs
   465 / jour
2. Bedarrides (84)
   A7 sens Lyon / Marseille
   125.427 flashs
   344 / jour
3. Les Adrets-de-l'Esterel (83)
   A8 sens Puget-sur-Argens / Mandelieu-la-Napoule
   112.553 flashs
   308 / jour
4. Clarafond (74)
   A40 sens Genève / Lyon
   109.402 flashs
   300 / jour
5. Barberaz (73)
   RN201 sens Chambéry / Albertville
   107.614 flashs
   295 / jour
6. Tours (37)
   A10 sens Paris / Bordeaux
   106.498 flashs
   292 / jour
7. Bessey-en-Chaume (21)
   A6 sens Paris / Lyon
   102.462 flashs
   281 / jour
8. Paris (75)
   Périphérique intérieurentre portes de Clignancourt et d'Aubervilliers
   101.972 flashs
   279 / jour
9. La Trinité (06)
   A8 sens Italie / Nice
   91.546 flashs
   251 / jour
10. Arles (13)
    RN113 sens Salon-de-Provence / Nîmes
    89.118 flashs
    244 / jour

Hausse des délits, mais chasse à l'argent : 12 millions de points de permis retirés et 77.288 permis invalidés

L'autre point clé des verbalisations est l'infraction aux règles de stationnement avec 7,1 millions de PV distribués. Dans le même temps, les autres contraventions impactant directement la sécurité des usagers de la route restent secondaires avec des baisses pour les infractions aux règles de conduite (-7,9%) et aux règles de priorités (-2,8 %), le défaut de ceinture de sécurité (-17,5%) ou encore l'alcoolémie conventionnelle (0,5 à 0,8 g/l _ -9%).

Sur l'ensemble de l'année, ce sont plus de 12 millions de points de permis qui ont ainsi été retirés et 77.288 permis qui ont été invalidés pour les raisons suivantes :

• Excès de vitesse : 7,4 millions de points retirés
• Règles de priorité : 2 millions
• Téléphone tenu en main : 1 million
• Alcoolémie : 0,9 million
• Règles de circulation : 0,6 million
• Ceinture de sécurité 400.000
• Stupéfiants : 100.000

Une situation pour le moins aberrante d'autant que l'alcool est toujours impliqué dans près d'un accident mortel sur trois et que plus de 20% des tués sur les routes ne portaient pas leur ceinture (voiture, utilitaire et poids lourds).

On rappellera également l'explosion du nombre de délits routiers en 2014 qu'il s'agisse de délits de fuite (+23,1%), défaut de permis (+13,8%), défauts d'assurance (+19,3%) ou encore d'un taux d'alcoolémie supérieure à 0,8g/l (+12,7 %).

Forcément, avec plus de 77.000 permis invalidés, mathématiquement, il va y avoir plus de personnes à rouler sans permis et par voie de conséquence sans assurance alors que l'on estime actuellement à 740.000 le nombre de conducteurs sans assurance sur les routes.

Si la volonté de l'Etat était vraiment de descendre sous la barre de 2000 morts par an d'ici 2020, la politique de sécurité routière ne devrait-elle pas s'orienter vers les facteurs déterminants que sont l'alcool, le non port de ceinture ? Une évidence qui ne l'est malheureusement pas aux yeux de tout le monde.

Plus d'infos sur la sécurité routière

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