Marché moto 2014 : stabilisation des ventes de motos

250.800 immatriculations de 2 et 3 roues motorisés sur l'année

Légère baisse des ventes sur 2014 et prévisions à la hausse pour 2015

La Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) vient de présenter les résultats du marché français du 2/3 Roues Motorisé de l’année 2014 à l'occasion du salon JPMS qui se tient en ce moment à Paris. Comme prévu en début d'année, le marché s'est finalement stabilisé après des années de baisse ininterrompue.

Thierry Archambault, Président-Délégué et Eric de Seynes, Président de la branche Motocycle, notent avec satisfaction, que comme attendu le marché des motos et scooters de 125 cm3 et plus s’est redressé en France pour la première fois depuis 2008.

Après un début d’année euphorique, lié notamment à une météo exceptionnelle, suivi d’un «trou d’air» qui a touché l’ensemble du pays à l’abord de l’été, la fin d’année s’est révélée plus stable. Avec une hausse de +2,24% en cumulé, la tendance cumulée enregistrée à la fin août (+2,4%) est finalement restée constante sur le second semestre, confirmant ce même niveau de croissance sur l’année.

Bonne reprise pour les 125 cm3 et plus

En 125cm3, avec 42.453 immatriculations, le marché est stable par rapport à 2013. Il s’agit d’une bonne nouvelle après les baisses consécutives des dernières années qui étaient de l’ordre de -20% par an. Ainsi, malgré un environnement économique difficile, le besoin de mobilité des Français reste essentiel et cette catégorie de véhicules, efficaces et économiques continuent d’apporter une réponse attendue. Contrairement à 2013, l’évolution de ce segment est homogène entre les scooters et les motos.

Pour les plus de 125 cm3 et après une année 2013 en recul de plus de 9%, le marché 2014 rebondit de + 3.3% à la hausse avec 94.976 immatriculations. Les nombreuses nouveautés introduites tout au long de l’année ont soutenu la demande et seul le segment des scooters de plus de 500 cm3, sans nouveauté majeure, enregistre une baisse significative de l’ordre de 15%.

Cyclo et tricycles en difficultés

Les immatriculations des cyclomoteurs de 50 cm3 baissent de -7,3% avec 98.384 immatriculations. Le redressement n’est pas encore effectif, mais la baisse se ralentit…à comparer avec les -17% de 2013. On peut aussi noter que cette tendance négative est partagée par la majorité des pays européens qui dans leur grande majorité continuent à enregistrer des baisses à deux chiffres.

Enfin, le marché des tricycles et quadricycles légers n’a pas révélé de tendance marquée, s’achevant sur un volume total de 23.594 immatriculations et une baisse de -5.7% par rapport à l’année précédente.

Un marché en voie de guérison

Au total et toutes cylindrées confondues, le marché du deux roues motorisé affiche une quasi-stabilité avec -1% et 250 880 immatriculations. Ce volume est parfaitement conforme aux prévisions annoncées à la presse lors du précédent rapport de la CSIAM.

Pour 2015, la CSIAM prévoit un marché dans la droite ligne du volume 2014 avec environ 252.000 immatriculations. Ainsi, il semblerait, qu’avec ce niveau d’immatriculations, le marché ait amorcé un très lent et progressif redressement, après six années de baisses ininterrompues.

Eric de Seyne, Président de Yamaha Motor Europe et président de la branche Motocycle de la CSIAM :

Le marché de la mobilité des 125 s'est relativement bien tenu. La pratique n'a pas été remise en cause et le marché du renouvellement est bien là. Sur les 50 cm3, nous n'avons pas encore de signaux forts de relance. En 125 et plus de 125 cm3, les nouveautés devraient assurer une croissance continue sur 2015.

Ventes de 2 et 3 roues motorisés par marque en 2014

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